Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 36-BJB-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2017. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 422 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 12809 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 7.963 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 24-01-2017. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-11-2024. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 422 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2017-01-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-01-16 |
| APK vervaldatum | 2024-11-15 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 2690
Aantal dagen in bezit: 648
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN)
Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri
Band beschadigd (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Wielafscherming ontbreekt (2x)
Retroreflector vertoont gebrek
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Gordelsluiting werkt niet
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt.
Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
De vertanding op de stuuras is mogelijk onvoldoende diep uitgevoerd. Hierdoor is de stuuras onvoldoende aan de stuurkolom verbonden.
Doorslippen van de verbinding tussen stuurkolom en stuuras. Hierdoor kan het voertuig minder goed of onbestuurbaar raken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vernieuwen.
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen.
Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.