Nee
2015
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R410 met kenteken 14-BGJ-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 411 pk. Dit model beschikt over een 12742 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 8.308 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 10-09-2015. De APK is geldig tot 29-10-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 411 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 10100 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,30 m |
| Eerste registratie | 2015-10-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-29 |
| APK vervaldatum | 2023-10-29 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 1554
Aantal dagen in bezit: 319
Aantal dagen in bezit: 759
Aantal dagen in bezit: 738
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1009 |
| Periode | 2013-10-18 - 2018-03-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 621 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 130 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 105 | 4 | ||
| 2015 | 232 | 40 | ||
| 2015 | 2 | 0 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2016 | 160 | 63 | ||
| 2017 | 105 | 14 | ||
| 2018 | 18 | 9 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-BGZ-5 | 2026-02-04 | |||
| 26-BFP-9 | 2025-10-14 | |||
| 25-BFP-9 | 2025-10-14 | |||
| 38-BFT-4 | 2025-09-30 | |||
| 16-BFS-8 | 2025-09-15 | |||
| 56-BGJ-4 | 2025-04-06 | |||
| 57-BFV-2 | 2025-03-27 | |||
| 95-BFP-3 | 2025-03-09 | |||
| 58-BFL-3 | 2024-11-24 | |||
| 57-BFN-2 | 2024-11-13 | |||
| 43-BFN-4 | 2024-08-23 | |||
| 62-BFN-2 | 2024-07-30 | |||
| 13-BGJ-1 | 2024-07-08 | |||
| 16-BGJ-2 | 2024-06-03 | |||
| 95-BFZ-3 | 2024-05-21 | |||
| 83-BFV-4 | 2024-04-25 | |||
| 60-BFZ-5 | 2024-04-08 | |||
| 78-BGB-1 | 2024-02-08 | |||
| 14-BGJ-2 | 2023-11-22 | |||
| 06-BFK-9 | 2023-07-19 | |||
| 30-BFX-7 | 2022-12-03 | |||
| 88-BGG-7 | 2022-07-26 | |||
| 56BRF6 | 2021-01-24 | |||
| 58-BTP-2 | 2025-11-19 | |||
| 59-BGT-5 | 2025-07-18 | |||
| 31-BTZ-5 | 2024-10-15 | |||
| 38-BDR-6 | 2025-10-15 | |||
| 72-BDS-6 | 2025-04-07 | |||
| 07-BFH-8 | 2023-11-09 | |||
| 02-BDT-2 | 2023-06-08 |