Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R410 met kenteken 59-BGT-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 411 pk. De motor heeft een inhoud van 12742 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 7.670 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Deze auto werd op 27-01-2016 voor het eerst geregistreerd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-10-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 411 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 10100 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,30 m |
| Eerste registratie | 2016-01-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-01-29 |
| APK vervaldatum | 2025-10-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Scania R410 opleggertrekker
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2016
€ 17.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 17.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3303
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 425
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 17.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 747.631 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1005 |
| Periode | 2013-10-18 - 2018-03-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 621 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 130 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 105 | 4 | ||
| 2015 | 232 | 40 | ||
| 2015 | 2 | 0 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2016 | 160 | 63 | ||
| 2017 | 105 | 14 | ||
| 2018 | 18 | 9 |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 65-BHK-6 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-BGZ-5 | 2026-02-04 | |||
| 22-BKD-5 | 2025-06-19 | |||
| 57-BFN-2 | 2024-11-13 | |||
| 22-BDR-5 | 2022-06-27 | |||
| 02-BDT-2 | 2023-06-08 | |||
| 56-BGJ-4 | 2025-04-06 | |||
| 16-BGJ-2 | 2024-06-03 | |||
| 14-BGJ-2 | 2023-11-22 | |||
| 62-BFN-2 | 2024-07-30 | |||
| 95-BFZ-3 | 2024-05-21 | |||
| 06-BFK-9 | 2023-07-19 | |||
| 16-BFS-8 | 2025-09-15 | |||
| 26-BFP-9 | 2025-10-14 | |||
| 43-BFN-4 | 2024-08-23 | |||
| 38-BFT-4 | 2025-09-30 | |||
| 58-BTP-2 | 2025-11-19 | |||
| 07-BFH-8 | 2023-11-09 | |||
| 25-BFP-9 | 2025-10-14 | |||
| 83-BFV-4 | 2024-04-25 | |||
| 13-BGJ-1 | 2024-07-08 | |||
| 38-BDR-6 | 2025-10-15 | |||
| 01-BDT-2 | 2023-05-30 | |||
| 05-BDT-5 | 2023-04-03 | |||
| 31-BTZ-5 | 2024-10-15 | |||
| 57-BFV-2 | 2025-03-27 | |||
| 60-BFZ-5 | 2024-04-08 | |||
| 14-BKB-3 | 2021-12-19 | |||
| 88-BGG-7 | 2022-07-26 | |||
| 30-BFX-7 | 2022-12-03 | |||
| 78-BGB-1 | 2024-02-08 |