Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R410 met kenteken 58-BTP-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 411 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 12742 cc motor met 6 cilinders. Deze R410 haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Dankzij 8.214 kg voelt deze auto krachtig en solide. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 01-11-2022. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-10-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 411 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 10100 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,30 m |
| Eerste registratie | 2016-06-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-11-01 |
| APK vervaldatum | 2025-10-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Scania R410 opleggertrekker
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2016
€ 19.450 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 19.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2317
Aantal dagen in bezit: 1012
Aantal dagen in bezit: 208
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mistlicht voor onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 19.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 1.063.797 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1009 |
| Periode | 2013-10-18 - 2018-03-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 621 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 130 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 105 | 4 | ||
| 2015 | 232 | 40 | ||
| 2015 | 2 | 0 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2016 | 160 | 63 | ||
| 2017 | 105 | 14 | ||
| 2018 | 18 | 9 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-BGZ-5 | 2026-02-04 | |||
| 16-BFS-8 | 2025-09-15 | |||
| 72-BDS-6 | 2025-04-07 | |||
| 57-BFN-2 | 2024-11-13 | |||
| 02-BDT-2 | 2023-06-08 | |||
| 22-BDR-5 | 2022-06-27 | |||
| 13-BGJ-1 | 2024-07-08 | |||
| 06-BFK-9 | 2023-07-19 | |||
| 22-BKD-5 | 2025-06-19 | |||
| 95-BFZ-3 | 2024-05-21 | |||
| 01-BDT-2 | 2023-05-30 | |||
| 16-BGJ-2 | 2024-06-03 | |||
| 05-BDT-5 | 2023-04-03 | |||
| 59-BGT-5 | 2025-07-18 | |||
| 62-BFN-2 | 2024-07-30 | |||
| 31-BTZ-5 | 2024-10-15 | |||
| 57-BFV-2 | 2025-03-27 | |||
| 26-BFP-9 | 2025-10-14 | |||
| 60-BFZ-5 | 2024-04-08 | |||
| 14-BKB-3 | 2021-12-19 | |||
| 43-BFN-4 | 2024-08-23 | |||
| 38-BFT-4 | 2025-09-30 | |||
| 88-BGG-7 | 2022-07-26 | |||
| 30-BFX-7 | 2022-12-03 | |||
| 07-BFH-8 | 2023-11-09 | |||
| 78-BGB-1 | 2024-02-08 | |||
| 25-BFP-9 | 2025-10-14 | |||
| 56-BGJ-4 | 2025-04-06 | |||
| 83-BFV-4 | 2024-04-25 | |||
| 38-BDR-6 | 2025-10-15 |