Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Atego met kenteken 05-BJD-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 177 pk. De motor heeft een inhoud van 5132 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 5.975 kg. Dit voertuig moet over 1572 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 5132 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2017-01-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-01-20 |
| APK vervaldatum | 2022-01-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 1535
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 913
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 755 |
| Periode | 1999-10-13 - 2026-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2180 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 73 |
| Aantal import auto's | 368 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 44 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 1 | 1 | ||
| 1999 | 1 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 5 | 3 | ||
| 2001 | 5 | 3 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2004 | 11 | 6 | ||
| 2004 | 11 | 6 | ||
| 2006 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 2 | 1 | ||
| 2007 | 6 | 3 | ||
| 2007 | 6 | 3 | ||
| 2008 | 5 | 2 | ||
| 2008 | 5 | 2 | ||
| 2009 | 10 | 5 | ||
| 2009 | 10 | 5 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2012 | 3 | 1 | ||
| 2012 | 3 | 1 | ||
| 2013 | 134 | 23 | ||
| 2013 | 134 | 23 | ||
| 2014 | 198 | 50 | ||
| 2014 | 198 | 50 | ||
| 2015 | 194 | 48 | ||
| 2015 | 194 | 48 | ||
| 2016 | 213 | 36 | ||
| 2016 | 213 | 36 | ||
| 2017 | 176 | 38 | ||
| 2017 | 176 | 38 | ||
| 2018 | 212 | 22 | ||
| 2018 | 212 | 22 | ||
| 2019 | 170 | 25 | ||
| 2019 | 170 | 25 | ||
| 2020 | 200 | 34 | ||
| 2020 | 200 | 34 | ||
| 2021 | 100 | 15 | ||
| 2021 | 100 | 15 | ||
| 2022 | 134 | 22 | ||
| 2022 | 134 | 22 | ||
| 2023 | 140 | 14 | ||
| 2023 | 140 | 14 | ||
| 2024 | 226 | 13 | ||
| 2024 | 226 | 13 | ||
| 2025 | 19 | 0 | ||
| 2025 | 19 | 0 | ||
| 2026 | 10 | 0 | ||
| 2026 | 10 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-BDX-6 | 2026-05-05 | |||
| 08-BGT-1 | 2026-05-05 | |||
| 20-BGT-6 | 2026-05-05 | |||
| 72-BSF-8 | 2026-05-05 | |||
| 03-BKJ-4 | 2026-05-05 | |||
| 17-BNZ-9 | 2026-05-05 | |||
| 62-BSX-2 | 2026-05-05 | |||
| 65-BJR-7 | 2026-05-05 | |||
| 94-BPT-4 | 2026-04-09 | |||
| 20-BXH-5 | 2026-03-11 | |||
| 70-BXJ-6 | 2026-03-10 | |||
| 56-BLB-3 | 2026-02-22 | |||
| 91-BDZ-6 | 2024-04-27 | |||
| 62-BDR-5 | 2021-07-21 | |||
| 26-BGT-7 | 2025-11-19 | |||
| 44-BDT-9 | 2025-07-17 | |||
| 07-BKS-2 | 2025-10-20 | |||
| 99-BDK-4 | 2021-04-01 | |||
| 74-BHR-9 | 2025-08-01 | |||
| 91-BKS-9 | 2025-08-12 | |||
| BZ-VP-55 | 2023-11-22 | |||
| 16-BLJ-1 | 2025-07-25 | |||
| 35-BLJ-6 | 2025-07-18 | |||
| 60-BGS-1 | 2025-02-27 | |||
| 91-BJS-7 | 2025-06-05 | |||
| 68-BPV-1 | 2025-07-25 | |||
| 65-BRL-2 | 2025-08-28 | |||
| 92-BJS-7 | 2025-05-25 | |||
| 21-BJT-3 | 2025-05-25 | |||
| 30-BJR-1 | 2025-05-11 |