Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.037
€ 1.595,-
Nee
2005
2022-03-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Alto met kenteken 03-RX-TP is op kenteken gezet in 2005. Destijds had deze Suzuki een catalogusprijs van € 8.037 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 63 pk. Dit model beschikt over een 1061 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.2 liter per 100 km. Met slechts 885 kg is deze auto licht en wendbaar. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1507 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 3 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1061 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 905 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1165 kg |
| Lengte | 3,62 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2022-03-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-10-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-10-08 |
| APK vervaldatum | 2027-04-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1450
Aantal dagen in bezit: 1506
Remlichten (alle) werken niet
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Stadslicht werkt niet (goed)
Remlicht werkt niet (goed)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band onvoldoende profiel
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 1.795,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 120.037 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1130 |
| Periode | 2002-04-09 - 2006-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3256 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 93 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 5001 | 28 | € 1.353,- | |
| 2002 | 372 | 10 | € 1.776,- | |
| 2002 | 5001 | 28 | € 1.353,- | |
| 2003 | 769 | 34 | € 8.936,- | € 1.778,- |
| 2003 | 2869 | 93 | € 1.261,- | |
| 2003 | 2869 | 93 | € 1.261,- | |
| 2004 | 602 | 24 | € 1.674,- | |
| 2004 | 2914 | 146 | € 8.894,- | € 1.121,- |
| 2004 | 2914 | 146 | € 8.894,- | € 1.121,- |
| 2005 | 2777 | 132 | € 7.027,- | € 1.142,- |
| 2005 | 2777 | 132 | € 7.027,- | € 1.142,- |
| 2005 | 815 | 23 | € 8.036,- | € 1.568,- |
| 2006 | 359 | 14 | € 7.528,- | € 1.250,- |
| 2006 | 698 | 2 | € 7.636,- | € 1.470,- |
| 2006 | 359 | 14 | € 7.528,- | € 1.250,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 6.551,- | € 682,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 6.551,- | € 682,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-NZ-BH | 2026-05-05 | |||
| 54-JX-GV | 2026-05-05 | |||
| 60-JR-GL | 2026-05-05 | |||
| 24-LG-BP | 2026-05-05 | |||
| 09-LG-BH | 2026-05-05 | |||
| 82-JT-JF | 2026-05-05 | |||
| 83-LF-ZX | 2026-05-05 | |||
| 85-ZXH-3 | 2026-05-05 | |||
| 91-NK-LT | 2026-05-05 | |||
| 10-JZ-DF | 2026-05-05 | |||
| 97-NG-TB | 2026-05-05 | |||
| 22-PD-BN | 2026-05-05 | |||
| 66-NR-JK | 2026-05-05 | |||
| 54-LF-RZ | 2026-05-05 | |||
| 11-JX-GX | 2026-05-05 | |||
| 18-RB-NZ | 2026-05-05 | |||
| 41-RH-HZ | 2026-05-05 | |||
| 03-NB-ZG | 2026-05-05 | |||
| 02-LD-XF | 2026-05-05 | |||
| 58-LF-LK | 2026-05-05 | |||
| 86-LF-ZS | 2026-05-05 | |||
| 39-JV-ZT | 2026-04-29 | |||
| 69-RR-FF | 2026-05-05 | |||
| 05-LG-BH | 2026-05-05 | |||
| 88-LB-BV | 2026-05-05 | |||
| 74-JP-NF | 2026-05-05 | |||
| 69-JJ-PB | 2026-05-05 | |||
| 11-PZ-VL | 2026-04-28 | |||
| 22-TD-FG | 2026-05-05 | |||
| 84-RF-JF | 2026-05-05 |