€ 9.028,-
Nee
2005
2023-07-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan X-trail met kenteken 03-RP-LP is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 165 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2488 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.550 kg. Dit voertuig is al 901 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-05-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2488 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 165 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2023-07-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-07-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-07-04 |
| APK vervaldatum | 2026-05-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan X-trail stationwagen
|
Nu te koop
16 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 2.700 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.700 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1301
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 448
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 899
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Dimlicht onjuist afgesteld
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuurkogel te veel speling
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 2.700,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 304.179 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1257 |
| Periode | 2003-01-15 - 2010-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 628 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 21 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 75 | 3 | € 9.517,- | |
| 2003 | 76 | 4 | € 8.823,- | |
| 2004 | 143 | 3 | € 9.848,- | |
| 2004 | 207 | 9 | € 9.102,- | |
| 2005 | 164 | 9 | € 9.800,- | |
| 2005 | 189 | 1 | € 8.951,- | |
| 2006 | 134 | 7 | € 10.065,- | |
| 2006 | 123 | 4 | € 9.569,- | |
| 2007 | 54 | 2 | € 10.271,- | |
| 2007 | 29 | 3 | € 38.879,- | € 9.038,- |
| 2008 | 16 | 0 | € 10.484,- | |
| 2008 | 3 | 0 | € 8.857,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 41.029,- | € 10.577,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 38.878,- | € 9.875,- |