Klanten beoordelen ons:

Gemiddelde score 4.7/5

300.000 rapporten
per jaar
Goedkoopste premium rapport van Nederland

Alles over het schadeverleden van een auto

Het schadeverleden van een auto is erg belangrijk voor een nieuwe koper. Het aanschaffen van een auto is een enorme investering waar zeker over nagedacht moet worden alvorens er tot koop over gegaan wordt.

Schadeverleden opvragen

Het is mogelijk om het schadeverleden van een auto op te vragen. Op deze manier kun je de schadehistorie van de auto bekijken en voorkom je vele problemen.

Carscanner heeft een eigen schades database met unieke gegevens.

✓ Geen schade-registratie
✓ Geen WOK-melding
⚑ Schadeherstel gevonden in onderhoudshistorie2023
✓ BPM-vergelijking OK

Checken van autoschade bij het kopen van een auto

Bij het kopen van een auto is het belangrijk om te weten of de auto schadevrij is en hoe het schadeverleden eruitziet. Je wilt natuurlijk geen auto kopen met gebreken die later aan het licht komen. We raden je aan om eerst een kentekencheck te doen alvorens je een occasion gaat kopen.

✗ Schade geregistreerd op portaal2022
⚠ BPM-verschil geconstateerd bij importLet op
⚠ Schade vermeld in internetadvertentie2021
✓ Geen actieve WOK-melding
⚠ Schadeherstel in onderhoudshistorie2023

Wat toont het schaderapport?

Het schaderapport combineert gegevens uit meerdere bronnen om je een volledig beeld te geven van de schadehistorie van een auto.

SchadeportalenVermelding op bekende schade portalen
BPM controleSchade bij import auto constateren
InternetadvertentiesVermelding van schade in advertenties
WOK statusHuidige Wacht op Keuren status
Servicehistorie fabrikantHerstelwerkzaamheden

Vraagstelling aan de verkoper

Stel concrete vragen aan de verkoper over het schadeverleden van de auto. Bijvoorbeeld: "Heeft de auto die u wilt verkopen ooit schade gehad?" Dit helpt om een duidelijker antwoord te krijgen over de staat van de auto. Combineer dit met een schaderapport voor het complete plaatje.

!
Tip bij aankoop
Vraag altijd naar het schadeverleden
Schadevrije auto's op de markt
Auto's met geregistreerde schade

Schadeverleden online opvragen

Op onze website kun je eenvoudig het schadeverleden van een auto aanvragen. Dit geeft je een sterkere positie bij onderhandelingen en voorkomt onverwachte kosten na de aankoop.

1
Vul het kenteken in
Op onze website
2
Volg de betaalstappen
Betaling via iDeal of credit card
3
Bekijk het premium rapport
Direct beschikbaar op onze website

Gratis schadeverleden opvragen

De meeste websites vragen geld voor het opvragen van het schadeverleden van een auto. Gratis websites zijn er niet en naar verwachting zullen deze ook niet komen. Je zult dus een klein bedrag moeten betalen om achter de schadehistorie van de auto te komen.

Gratis kentekencheckBasisgegevens en dagwaarde
Premium rapportInclusief schadeverleden
InternetgeschiedenisVerkoophistorie en foto's
AankoopadviesPrijsbeoordeling en score

Het belang van het opvragen van het schadeverleden

Bij het kopen van een occasion raden wij altijd aan om het schadeverleden op te vragen. Dit kan hoge kosten voorkomen door onverwachte gebreken na de aankoop.

✓ Voorkom onverwachte kosten na aankoop
⚠ Sterkere positie bij onderhandelingen
✓ Volledig inzicht in de historie van de auto

Het kopen van een auto in het buitenland

Bij het kopen van een auto in het buitenland is het belangrijk om te weten hoe je het schadeverleden kunt achterhalen. In sommige landen, zoals Duitsland, kun je een bewijs of verklaring krijgen dat de auto schadevrij is. Carscanner controleert ook de importstatus en BPM-vergelijking voor geïmporteerde voertuigen.

Met onze internationale onderhoudshistorie krijg je nog meer inzicht en zekerheid.

⚑ Import uit DuitslandBPM-controle nodig
⚑ Import uit BelgiëTellerstand controle
✓ Nederlands kentekenVolledige historie beschikbaar

Een schadeverleden check controleert of een auto vermeld staat op bekende schadeportalen, of er een WOK-melding (Wacht op Keuren) actief is, en of er aanwijzingen zijn voor schade in eerdere internetadvertenties.

De basisinformatie van een kentekencheck is gratis. Voor het volledige schaderapport, inclusief vermelding op schadeportalen en een BPM-controle, is het premium rapport nodig.

WOK staat voor Wacht Op Keuren. Dit betekent dat het voertuig eerst gekeurd moet worden door de RDW voordat het weer de weg op mag. Dit kan het gevolg zijn van ernstige schade of een technisch gebrek.

Via het schaderapport kun je aanwijzingen vinden voor ernstige schade, zoals een BPM-verschil bij import of vermeldingen op schadeportalen. Dit kan duiden op eerdere total loss-verklaring.

Het rapport combineert gegevens uit meerdere bronnen, waaronder schadeportalen, BPM-gegevens en internetadvertenties. Hoewel niet elke schade altijd geregistreerd wordt, biedt het rapport een goed overzicht van bekende schademeldingen.

Autoschade wordt op verschillende manieren geregistreerd. Bij een officiële schadeclaim via een verzekeraar wordt de schade vastgelegd in een database. Wanneer hulpdiensten ter plaatse komen en het voertuig als onveilig beoordelen, kan de RDW een WOK-status (Wacht Op Keuren) opleggen. Let op: schade die buiten de verzekering om wordt hersteld, wordt niet altijd geregistreerd. Daarom is het verstandig om meerdere bronnen te raadplegen.

Nee, een WOK-status (Wacht Op Keuren) wordt niet uitsluitend bij schade opgelegd. Een voertuig kan ook een WOK-status krijgen vanwege overmatig geluid, onjuiste verlichting of een afgekeurde APK. Een WOK-historie is dus niet automatisch een bewijs van ongevalsschade.

Ja, niet alle schade wordt officieel geregistreerd. Wanneer een eigenaar schade laat herstellen zonder dit via de verzekering te melden, blijft dit onzichtbaar in de meeste databases. Daarom is het belangrijk om naast een schaderapport ook zelf de auto goed te inspecteren en de verkoper direct te vragen: "Is de auto schadevrij?"

In Nederland blijft het kenteken gedurende de hele levensduur aan het voertuig gekoppeld, ongeacht hoeveel eigenaren de auto heeft gehad. Dit maakt het mogelijk om een complete schadehistorie op te bouwen die teruggaat tot de eerste registratie. In veel andere Europese landen wisselt het kenteken bij elke eigenaar, waardoor de historie moeilijker te achterhalen is.