0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Geen enkel bouwjaar van de Renault Clio 1.5 dCi ECO scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2013 komt er relatief het best uit, bouwjaren 2014 tot 2015 het slechtst.
Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.
Gebreken die bij de Renault Clio 1.5 dCi ECO veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Renault Clio 1.5 dCi ECO?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 6.887 Renault Clio 1.5 dCi ECO auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.017 geïmporteerd (15%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Renault Clio 1.5 dCi ECO is €20.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €16.500 tot €28.500.
De geregistreerde Renault Clio 1.5 dCi ECO auto's lopen van bouwjaar 2012 tot en met 2018.
De geregistreerde Renault Clio 1.5 dCi ECO auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (6.887, 100%).
De geregistreerde Renault Clio 1.5 dCi ECO auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,5 liter (6.887, 100%).
De Renault Clio 1.5 dCi ECO staat gemiddeld 11 dagen te koop.
Er staan momenteel 140 exemplaren van de Renault Clio 1.5 dCi ECO te koop. De mediane vraagprijs is €4.000, met prijzen van €1.750 tot €8.500. De mediane kilometerstand is 245.750 km.
Voor de Renault Clio 1.5 dCi ECO werd gemiddeld €1.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €0 tot €4.750.
De Renault Clio 1.5 dCi ECO heeft gemiddeld 2,9 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 820 dagen.
Bij de APK worden bij de Renault Clio 1.5 dCi ECO 59% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Ter vergelijking: Renault Clio 18% meer gebreken, Renault 16% meer gebreken en Renault Clio 1.3 TCe 17% minder gebreken.
Gebreken die bij de Renault Clio 1.5 dCi ECO veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest in het subframe (1,4% tegen 0,1% landelijk), fuseekogels (3,9% tegen 1,2% landelijk), wiellagers (4,1% tegen 1,4% landelijk) en veren (4,6% tegen 1,7% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Laat het subframe onder motor en achteras controleren op roest. Een doorgeroest subframe is een dure en soms onrendabele reparatie.
Geen enkel bouwjaar van de Renault Clio 1.5 dCi ECO scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2013 komt er relatief het best uit, bouwjaren 2014 tot 2015 het slechtst.
Voor de Renault Clio 1.5 dCi ECO zijn 3 terugroepacties bekend. Die zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.