0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Geen enkel bouwjaar van de Renault Clio 1.2 TCe scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2007 tot 2009 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2010 het slechtst.
Gebreken die bij de Renault Clio 1.2 TCe veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 6.846 Renault Clio 1.2 TCe auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 421 geïmporteerd (6%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Renault Clio 1.2 TCe is €17.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €13.750 tot €27.500.
De geregistreerde Renault Clio 1.2 TCe auto's lopen van bouwjaar 2005 tot en met 2018.
De geregistreerde Renault Clio 1.2 TCe auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (6.801, 99%).
De geregistreerde Renault Clio 1.2 TCe auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,1 liter (6.846, 100%).
De Renault Clio 1.2 TCe staat gemiddeld 18 dagen te koop.
Er staan momenteel 258 exemplaren van de Renault Clio 1.2 TCe te koop. De mediane vraagprijs is €2.500, met prijzen van €1.000 tot €14.750. De mediane kilometerstand is 192.000 km.
Voor de Renault Clio 1.2 TCe werd gemiddeld €2.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €250 tot €6.500.
De Renault Clio 1.2 TCe heeft gemiddeld 3,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.112 dagen.
Bij de APK worden bij de Renault Clio 1.2 TCe 26% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Ter vergelijking: Renault Clio 18% meer gebreken, Renault 16% meer gebreken en Renault Clio 1.3 TCe 17% minder gebreken.
Gebreken die bij de Renault Clio 1.2 TCe veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest in het subframe (2% tegen 0,1% landelijk), stuurkogels (6,3% tegen 0,9% landelijk), richtingaanwijzers (1,2% tegen 0,3% landelijk) en veren (7,9% tegen 1,7% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Laat het subframe onder motor en achteras controleren op roest. Een doorgeroest subframe is een dure en soms onrendabele reparatie.
Geen enkel bouwjaar van de Renault Clio 1.2 TCe scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2007 tot 2009 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2010 het slechtst.