0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaren 2012 tot 2014 en 2016 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Doe de gratis kentekencheck en zie direct of deze acties bij jouw Hyundai i30 1.6 GDi zijn uitgevoerd.
Gebreken die bij de Hyundai i30 1.6 GDi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Hyundai i30 1.6 GDi?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 4.944 Hyundai i30 1.6 GDi auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 127 geïmporteerd (3%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Hyundai i30 1.6 GDi is €22.750. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €19.000 tot €35.000.
De geregistreerde Hyundai i30 1.6 GDi auto's lopen van bouwjaar 2008 tot en met 2018.
De geregistreerde Hyundai i30 1.6 GDi auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (4.785, 97%), automaat (159, 3%).
De geregistreerde Hyundai i30 1.6 GDi auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,6 liter (4.944, 100%).
De Hyundai i30 1.6 GDi staat gemiddeld 25 dagen te koop.
Er staan momenteel 122 exemplaren van de Hyundai i30 1.6 GDi te koop. De mediane vraagprijs is €7.750, met prijzen van €3.500 tot €22.500. De mediane kilometerstand is 152.500 km.
Voor de Hyundai i30 1.6 GDi werd gemiddeld €3.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €500 tot €8.250.
De Hyundai i30 1.6 GDi heeft gemiddeld 3,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.050 dagen.
Bij de APK worden bij de Hyundai i30 1.6 GDi ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 55% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Hyundai i30 gemiddeld, Hyundai gemiddeld en Hyundai i30 1.0 T-GDi gemiddeld.
Gebreken die bij de Hyundai i30 1.6 GDi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: stuurkogels (6,8% tegen 0,9% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let op speling in het stuur en rammelen bij slecht wegdek. Versleten stuurkogels zijn een directe afkeurreden; vervangen is betaalbaar.
Bouwjaren 2012 tot 2014 en 2016 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Voor de Hyundai i30 1.6 GDi is één terugroepactie bekend. Die is vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.