0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaren 2007 tot 2009, 2011 tot 2014, 2016 tot 2018 en 2022 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Doe de gratis kentekencheck en zie direct of deze acties bij jouw Hyundai i30 zijn uitgevoerd.
3 oudere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd.
Gebreken die bij de Hyundai i30 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Score ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Binnen de Hyundai i30 scoren de 1.0 T-GDi, 1.6i en 1.6 GDi het best (gemiddeld, gemiddeld en gemiddeld). De 1.4i scoort het slechtst, met gemiddeld.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Hyundai i30?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 16.215 Hyundai i30 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 2.797 geïmporteerd (17%). De 1.6 GDi komt binnen dit model het vaakst voor.
De mediane oorspronkelijke nieuwprijs van een Hyundai i30 is €23.500. De nieuwprijzen liggen tussen €14.500 en €1.822.750. De 2.0 T-GDI N2 had gemiddeld de hoogste catalogusprijs.
Voor de Hyundai i30 bevat Carscanner gegevens over 14 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.
De geregistreerde Hyundai i30 auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: benzine (14.818, 91%), hybride (833, 5%), diesel (506, 3%). Qua nieuwprijs zijn hybride-uitvoeringen met een mediaan van €32.000 het duurst, terwijl benzine-uitvoeringen met €23.000 het goedkoopst zijn.
De geregistreerde Hyundai i30 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (15.006, 93%), automaat (1.169, 7%).
De geregistreerde Hyundai i30 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,6 liter (7.611, 47%), 4-cilinder 1,4 liter (4.243, 26%), 3-cilinder 1,0 liter (1.883, 12%), 4-cilinder 2,0 liter (738, 5%), 4-cilinder 1,6 liter (506, 3%), 4-cilinder 1,4 liter (452, 3%), 4-cilinder 1,4 liter (399, 2%), 4-cilinder 1,5 liter (272, 2%), 4-cilinder 2,0 liter (111, 1%).
De geregistreerde Hyundai i30 auto's lopen van bouwjaar 2007 tot en met 2026. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de i30 vergelijken.
Een Hyundai i30 staat gemiddeld 31 dagen te koop. De 1.6 CRDi wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 1.0 T-GDi MHEV gemiddeld langer te koop staat. Opvallend: hybride-varianten hebben een dagen te koop van 61, terwijl diesel-varianten op 18 uitkomen.
Er staan momenteel 492 Hyundai i30 occasions te koop. De mediane vraagprijs is €10.250, met prijzen van €500 tot €295.750. De mediane kilometerstand is 147.500 km. Opvallend: hybride-varianten hebben een mediane vraagprijs van €20.500, terwijl diesel-varianten op €2.250 uitkomen.
Voor een Hyundai i30 werd gemiddeld €3.250 BPM betaald. De BPM varieert van €250 tot €20.750. Binnen dit model heeft de 2.0 T-GDI N2 gemiddeld de hoogste BPM. Opvallend: diesel-varianten hebben een BPM van €4.500, terwijl benzine-varianten op €3.250 uitkomen.
Een Hyundai i30 heeft gemiddeld 2,7 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 933 dagen. De 2.0i wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.
Bij de APK worden bij de Hyundai i30 ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 55% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Hyundai gemiddeld, Hyundai i10 16% meer gebreken en Hyundai i20 gemiddeld.
Gebreken die bij de Hyundai i30 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: stuurkogels (4,4% tegen 0,9% landelijk) en handrem (1% tegen 0,3% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let op speling in het stuur en rammelen bij slecht wegdek. Versleten stuurkogels zijn een directe afkeurreden; vervangen is betaalbaar.
Bouwjaren 2007 tot 2009, 2011 tot 2014, 2016 tot 2018 en 2022 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Binnen de Hyundai i30 scoren de 1.0 T-GDi, 1.6i en 1.6 GDi het best (gemiddeld, gemiddeld en gemiddeld). De 1.4i scoort het slechtst, met gemiddeld.
Voor de Hyundai i30 zijn 6 terugroepacties bekend. De actie voor elektrische installatie van april 2020 is bij 15% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor airbags en gordels van januari 2020 is bij 13% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 4 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.