0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaren 2017 tot 2018 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
In Nederland staan er 1.112 Hyundai i30 1.0 T-GDi auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 164 geïmporteerd (15%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Hyundai i30 1.0 T-GDi is €25.750. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €22.750 tot €142.000.
De geregistreerde Hyundai i30 1.0 T-GDi auto's lopen van bouwjaar 2017 tot en met 2021.
De geregistreerde Hyundai i30 1.0 T-GDi auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.112, 100%).
De geregistreerde Hyundai i30 1.0 T-GDi auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 3-cilinder 1,0 liter (1.112, 100%).
De Hyundai i30 1.0 T-GDi staat gemiddeld 48 dagen te koop.
Er staan momenteel 33 exemplaren van de Hyundai i30 1.0 T-GDi te koop. De mediane vraagprijs is €12.500, met prijzen van €7.500 tot €295.750. De mediane kilometerstand is 122.250 km.
Voor de Hyundai i30 1.0 T-GDi werd gemiddeld €3.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €250 tot €6.250.
De Hyundai i30 1.0 T-GDi heeft gemiddeld 2,9 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 682 dagen.
Bij de APK worden bij de Hyundai i30 1.0 T-GDi ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 36% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Hyundai i30 gemiddeld, Hyundai gemiddeld en Hyundai i30 1.6i gemiddeld.
Bouwjaren 2017 tot 2018 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.