• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Kentekencheck

4,7 2.437 klantbeoordelingen

Kentekens Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir

Populaire Alfa Romeo MiTo uitvoeringen

Toon alle MiTo uitvoeringen →

Hoe betrouwbaar is de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir?

−4%
Gemiddeld voor zijn leeftijd 4% meer APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 65% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir −4%
Alfa Romeo MiTo −9%
Alfa Romeo +1%
Alfa Romeo MiTo 1.4 T 135pk +6%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Handremkabels Trek de handrem aan en let op een slappe of juist zware hendel. Vastgeroeste of gerafelde kabels zijn een veelvoorkomende afkeurreden.
  • Wiellagers Let tijdens de proefrit op een brommend of zoemend geluid dat toeneemt met de snelheid en verandert in bochten.
  • Veren Kijk of de auto scheef staat of aan één kant lager hangt en luister tijdens de proefrit naar klikken of bonken bij drempels. Een gebroken veer is bij deze auto een veelvoorkomende afkeurreden.
  • Uitlaat Luister bij een koude start naar een luide of ratelende uitlaat en kijk onder de auto naar roest aan uitlaat en dempers.

Veelgestelde vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir

Hoeveel Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 1.083 Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 224 geïmporteerd (21%).

Wat was de nieuwprijs van de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir?

De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir is €21.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €19.000 tot €26.500.

Uit welke bouwjaren bestaat de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir?

De geregistreerde Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2014.

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir?

De geregistreerde Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.083, 100%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir?

De geregistreerde Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,4 liter (1.083, 100%).

Hoe lang staat de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir gemiddeld te koop?

De Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir staat gemiddeld 22 dagen te koop.

Wat kost een Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir die nu te koop staat?

Er staan momenteel 56 exemplaren van de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir te koop. De mediane vraagprijs is €3.500, met prijzen van €2.000 tot €7.000. De mediane kilometerstand is 214.750 km.

Hoeveel BPM werd er betaald voor de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir?

Voor de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir werd gemiddeld €3.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €750 tot €5.000.

Hoeveel eigenaren heeft de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir gemiddeld gehad?

De Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir heeft gemiddeld 3,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 838 dagen.

Is de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 65% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Alfa Romeo MiTo gemiddeld, Alfa Romeo gemiddeld en Alfa Romeo MiTo 1.4 T 135pk gemiddeld.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir?

Gebreken die bij de Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: handremkabels (1,9% tegen 0,2% landelijk), wiellagers (6,5% tegen 1,4% landelijk), veren (7,3% tegen 1,7% landelijk) en uitlaat (8% tegen 2,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Trek de handrem aan en let op een slappe of juist zware hendel. Vastgeroeste of gerafelde kabels zijn een veelvoorkomende afkeurreden.