0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaar 2011 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 4.539 Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 123 geïmporteerd (3%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO is €21.500. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €19.000 tot €27.000.
De geregistreerde Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2019.
De geregistreerde Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (4.019, 89%).
De geregistreerde Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,2 liter (4.539, 100%).
De Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO staat gemiddeld 19 dagen te koop.
Er staan momenteel 88 exemplaren van de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO te koop. De mediane vraagprijs is €3.250, met prijzen van €1.500 tot €8.250. De mediane kilometerstand is 216.750 km.
Voor de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO werd gemiddeld €1.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €500 tot €5.500.
De Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO heeft gemiddeld 2,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 813 dagen.
Bij de APK worden bij de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO 16% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 66% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Alfa Romeo MiTo gemiddeld, Alfa Romeo gemiddeld en Alfa Romeo MiTo 1.4 T 135pk gemiddeld.
Gebreken die bij de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: motorsteunen (2,1% tegen 0,1% landelijk), roetfilter (3,8% tegen 0,2% landelijk), handremkabels (1,2% tegen 0,2% landelijk) en wiellagers (6,8% tegen 1,4% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let bij stationair draaien en wegrijden op trillingen of een bonk vanuit de motorruimte.
Bouwjaar 2011 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.