€ 8.646,-
Nee
1998
2024-02-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken XD-TS-23 is op kenteken gezet in 1998. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 118 pk. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Met 1.360 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 759 dagen in bezit. De APK is geldig tot 18-03-2026. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1895 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 118 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1360 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1785 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-02-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-10-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-10-13 |
| APK vervaldatum | 2026-03-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 4.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1248
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 59
Aantal dagen in bezit: 172
Aantal dagen in bezit: 758
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Remlicht werkt niet (goed)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band onvoldoende profiel (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 4.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 160.658 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1214 |
| Periode | 1998-03-24 - 2002-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1214 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 125 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 49 | 5 | € 8.611,- | |
| 1998 | 391 | 50 | € 8.034,- | |
| 1999 | 1 | 0 | € 8.716,- | |
| 1999 | 72 | 7 | € 8.611,- | |
| 1999 | 353 | 38 | € 8.065,- | |
| 2000 | 57 | 3 | € 8.908,- | |
| 2000 | 288 | 24 | € 8.043,- | |
| 2001 | 62 | 3 | € 8.776,- | |
| 2001 | 180 | 13 | € 8.002,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 7.310,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-GG-PX | 2026-03-04 | |||
| 67-FP-DS | 2026-03-03 | |||
| XG-BG-92 | 2026-02-27 | |||
| 39-GH-TP | 2026-02-10 | |||
| 02-GP-VJ | 2026-03-04 | |||
| TV-PT-13 | 2026-02-23 | |||
| 46-HH-VS | 2026-01-25 | |||
| 48-HJ-TK | 2026-01-19 | |||
| TV-HJ-73 | 2026-02-05 | |||
| XD-PX-94 | 2026-02-04 | |||
| TT-FS-02 | 2026-01-08 | |||
| 45-GDR-8 | 2026-01-05 | |||
| XD-XB-94 | 2026-01-14 | |||
| 27NXKG | 2020-07-12 | |||
| ZL-PH-18 | 2024-07-01 | |||
| 47-GG-JT | 2023-04-29 | |||
| TT-SZ-82 | 2025-03-28 | |||
| XP-PV-58 | 2022-06-20 | |||
| 66-SZ-HL | 2023-08-14 | |||
| 39-GG-JT | 2024-02-01 | |||
| 95-HF-JV | 2023-11-28 | |||
| ZL-GL-45 | 2022-09-19 | |||
| 17-DH-LX | 2025-06-28 | |||
| TV-HJ-58 | 2021-12-04 | |||
| 75SVRL | 2020-11-20 | |||
| 67-LNX-8 | 2022-03-09 | |||
| 41-HN-LX | 2024-04-12 | |||
| 32-GB-VF | 2021-07-21 | |||
| XB-RB-66 | 2022-06-19 | |||
| 80-XZ-VD | 2024-01-12 |