Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 43-DZ-GN is op kenteken gezet in 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 118 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1895 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Dankzij 1.360 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1895 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 118 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1360 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1785 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2000-01-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2000-01-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 1.190 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7414
Aantal dagen in bezit: 341
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 65
Aantal dagen in bezit: 134
Aantal dagen in bezit: 73
Aantal dagen in bezit: 869
Aantal dagen in bezit: 645
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50CO meer dan wettelijk toegestaan
Fusee(kogel) te veel speling
Mistlicht voor onjuist afgesteld (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 1.190,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 219.492 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1214 |
| Periode | 1998-03-24 - 2002-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1214 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 125 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 49 | 5 | € 8.611,- | |
| 1998 | 391 | 50 | € 8.034,- | |
| 1999 | 1 | 0 | € 8.716,- | |
| 1999 | 72 | 7 | € 8.611,- | |
| 1999 | 353 | 38 | € 8.065,- | |
| 2000 | 57 | 3 | € 8.908,- | |
| 2000 | 288 | 24 | € 8.043,- | |
| 2001 | 62 | 3 | € 8.776,- | |
| 2001 | 180 | 13 | € 8.002,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 7.310,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-GG-PX | 2026-03-04 | |||
| XG-BG-92 | 2026-02-27 | |||
| 67-FP-DS | 2026-03-03 | |||
| 02-GP-VJ | 2026-03-04 | |||
| TV-PT-13 | 2026-02-23 | |||
| 39-GH-TP | 2026-02-10 | |||
| 46-HH-VS | 2026-01-25 | |||
| 48-HJ-TK | 2026-01-19 | |||
| TV-HJ-73 | 2026-02-05 | |||
| XD-PX-94 | 2026-02-04 | |||
| TT-FS-02 | 2026-01-08 | |||
| 45-GDR-8 | 2026-01-05 | |||
| XD-XB-94 | 2026-01-14 | |||
| 35-HZV-9 | 2022-01-31 | |||
| 28-HF-VZ | 2024-03-16 | |||
| 17-DH-LX | 2025-06-28 | |||
| 39-GG-JT | 2024-02-01 | |||
| ZH-RS-35 | 2025-04-15 | |||
| XL-PB-84 | 2024-02-22 | |||
| 50-GB-GS | 2023-05-28 | |||
| 47-GG-JT | 2023-04-29 | |||
| TV-TN-86 | 2021-07-27 | |||
| XR-XN-94 | 2024-02-03 | |||
| 83-HF-LG | 2022-09-29 | |||
| TT-SZ-82 | 2025-03-28 | |||
| 20-FB-ZR | 2021-03-22 | |||
| XZ-XB-10 | 2024-09-29 | |||
| TZ-FZ-56 | 2022-09-02 | |||
| 07-GD-GP | 2021-10-22 | |||
| XD-TS-23 | 2024-02-15 |