Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.162,-
Ja, 2022
2007
2026-06-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken VRR-21-X is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Dit voertuig is in augustus 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 238 pk. De motor heeft een inhoud van 4701 cm³, verdeeld over 8 cilinders. De topsnelheid van deze Ram 1500 bedraagt 180 km/h. Met 2.275 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 8 dagen in bezit. De APK is geldig tot 29-09-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4701 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 238 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-06-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-03-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-10 |
| APK vervaldatum | 2026-09-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Dodge van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dodge Ram 1500 pick-up truck
|
Nu te koop
29 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Dodge Ram 1500
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
8 dagenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 581 |
| Periode | 1996-04-12 - 2022-05-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 62 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 30 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 3 | 2 | ||
| 1997 | 3 | 2 | ||
| 1999 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 3 | 1 | ||
| 2002 | 3 | 1 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2004 | 2 | 2 | ||
| 2004 | 2 | 2 | ||
| 2005 | 7 | 4 | € 17.308,- | |
| 2005 | 7 | 4 | € 17.308,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 8.622,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 8.622,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 7.730,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 7.730,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 24.730,- | € 4.975,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 24.730,- | € 4.975,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 46.842,- | € 10.295,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 46.842,- | € 10.295,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 74.571,- | € 16.737,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 74.571,- | € 16.737,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 54.195,- | € 11.896,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 54.195,- | € 11.896,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 62.611,- | € 13.895,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 62.611,- | € 13.895,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 64.602,- | € 14.368,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 64.602,- | € 14.368,- |
| 2016 | 1 | 1 | € 84.441,- | € 19.081,- |
| 2016 | 1 | 1 | € 84.441,- | € 19.081,- |
| 2018 | 3 | 1 | € 81.093,- | € 18.286,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 74.752,- | € 16.780,- |
| 2019 | 6 | 1 | € 100.048,- | € 22.789,- |
| 2019 | 6 | 1 | € 100.048,- | € 22.789,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 102.593,- | € 23.393,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 102.593,- | € 23.393,- |
| 2021 | 2 | 0 | € 105.506,- | € 24.085,- |
| 2021 | 2 | 0 | € 105.506,- | € 24.085,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 137.175,- | € 31.608,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 137.175,- | € 31.608,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| V-41-LNR | |||
| V-82-NDH | |||
| VDH-36-X | |||
| V-872-PH | |||
| VPN-62-S | |||
| VBL-48-H | |||
| V-53-PNP | |||
| V-83-NVN | |||
| VXL-20-V | |||
| V-79-NJX | |||
| VXJ-61-G | |||
| VFD-67-P | |||
| V-13-NTV | |||
| VVP-30-G | |||
| V-128-ZN | |||
| VGJ-09-S | |||
| VJL-93-J | |||
| VHD-94-S | |||
| V-53-FZV | |||
| V-408-ZR | |||
| VHJ-66-B | |||
| VFG-14-K | |||
| VFR-22-H | |||
| VFH-41-T | |||
| VFF-74-Z | |||
| VGD-83-X | |||
| VBP-54-S | |||
| VJJ-59-V | |||
| V-22-JHH |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-46-FJT | 2026-06-24 | |||
| VJL-91-J | 2026-06-24 | |||
| V-88-LSL | 2026-06-18 | |||
| VBL-83-Z | 2026-06-12 | |||
| VZG-17-S | 2026-06-10 | |||
| V-34-LFN | 2026-06-09 | |||
| VLJ-14-G | 2026-06-04 | |||
| VGV-32-S | 2026-05-08 | |||
| VFJ-06-D | 2026-06-11 | |||
| VVK-22-T | 2026-06-02 | |||
| VTF-27-J | 2026-06-06 | |||
| V-33-PDH | 2026-06-01 | |||
| V-03-NXN | 2026-05-26 | |||
| V-350-XS | 2026-06-12 | |||
| V-471-BP | 2026-06-14 | |||
| V-243-RV | 2026-05-11 | |||
| VGZ-73-S | 2026-05-09 | |||
| VPV-49-F | 2026-05-07 | |||
| VJV-14-S | 2026-05-06 | |||
| V-105-PK | 2026-04-29 | |||
| VND-10-J | 2026-04-30 | |||
| VB-859-P | 2026-04-25 | |||
| VPP-93-H | 2026-04-24 | |||
| VFH-63-T | 2026-04-17 | |||
| VBP-62-S | 2026-04-16 | |||
| V-201-HR | 2026-04-14 | |||
| VZL-22-D | 2026-04-14 | |||
| VXT-80-K | 2026-02-02 | |||
| 41-BT-KP | 2022-09-11 | |||
| 1-VBZ-14 | 2024-04-29 |