Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 48.575
€ 11.747,-
Ja, 2022
2017
2022-05-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito met kenteken VPN-04-S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 48.575 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. Deze Vito haalt een maximale snelheid van 196 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Met 1.956 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De APK is geldig tot 11-06-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2375 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3050 kg |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Wielbasis | 3,20 m |
| Tenaamstelling | 2022-05-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-12-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-25 |
| APK vervaldatum | 2026-06-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1355
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen.
Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting.
De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 743 |
| Periode | 2014-12-29 - 2021-02-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 422 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 143 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 | 1 | € 39.948,- | € 9.698,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 43.954,- | € 10.649,- |
| 2015 | 57 | 24 | € 51.189,- | € 12.365,- |
| 2015 | 26 | 13 | € 44.310,- | € 10.447,- |
| 2016 | 89 | 29 | € 53.666,- | € 13.128,- |
| 2016 | 20 | 10 | € 46.833,- | € 11.333,- |
| 2017 | 88 | 33 | € 52.915,- | € 12.754,- |
| 2017 | 20 | 7 | € 54.730,- | € 13.176,- |
| 2018 | 121 | 36 | € 56.816,- | € 13.697,- |
| 2018 | 32 | 15 | € 51.027,- | € 12.330,- |
| 2019 | 60 | 20 | € 54.495,- | € 13.153,- |
| 2019 | 44 | 21 | € 49.765,- | € 12.009,- |
| 2020 | 4 | 0 | € 59.805,- | € 14.415,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 57.845,- | € 13.949,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-01-FHK | 2026-01-26 | |||
| VRZ-44-H | 2026-01-20 | |||
| VPG-12-X | 2026-01-16 | |||
| VVJ-73-R | 2026-01-15 | |||
| V-593-SR | 2025-12-18 | |||
| VXS-37-G | 2025-12-15 | |||
| V-391-XR | 2025-11-26 | |||
| VPB-36-D | 2023-07-12 | |||
| VNR-28-X | 2022-11-01 | |||
| VRT-49-D | 2023-01-15 | |||
| VNH-72-S | 2022-02-01 | |||
| VVV-73-X | 2023-10-26 | |||
| VVX-32-J | 2023-10-18 | |||
| VLD-84-H | 2021-08-25 | |||
| VRK-98-T | 2025-06-03 | |||
| VJD-85-X | 2021-02-17 | |||
| VX-260-K | 2025-10-10 | |||
| VLN-17-D | 2022-02-04 | |||
| V-457-XL | 2024-06-26 | |||
| VRL-64-F | 2023-06-05 | |||
| VXF-49-J | 2023-10-18 | |||
| V-751-NG | 2024-11-11 | |||
| VNL-33-Z | 2024-04-22 | |||
| V-44-FSF | 2025-09-26 | |||
| VKL-19-J | 2022-08-30 | |||
| VZL-49-Z | 2024-01-26 | |||
| V-347-VS | 2023-04-19 | |||
| VGD-32-R | 2020-07-13 | |||
| VZ-424-H | 2021-02-26 | |||
| V-738-ZB | 2025-11-11 |