Kenteken check VGD-32-R
Carscanner Score
8.3Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 65.358
BPM
€ 15.734,-
Import
Ja, 2020
Bouwjaar
2016
Laatste tenaamstelling
2020-07-31
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
Automaat
196 km/u
N.v.t.
Diesel
2060kg
Deze Mercedes-benz Vito met kenteken VGD-32-R is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Dit voertuig is in juli 2020 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 65.358 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Dankzij 2.060 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig is al 2018 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 26-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2380 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3050 kg |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,43 m |
| Tenaamstelling | 2020-07-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-01-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-07-31 |
| APK vervaldatum | 2026-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2016
€ 17.325 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2020-07-31
Aantal dagen in bezit: 2018
-
2026-02-08
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-08-01
2022-08-01
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
-
2025-09-26
2025-09-26
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Terugroepacties
-
16-06-2022
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
Materiële gevolgen
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
-
04-10-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
Materiële gevolgen
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
-
20-12-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Materiële gevolgen
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Algemene informatie Model Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 17.325,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 194.822 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 743 |
| Periode | 2014-12-29 - 2021-02-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 422 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 143 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 34% |
Historie Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 | 1 | € 39.948,- | € 9.698,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 43.954,- | € 10.649,- |
| 2015 | 57 | 24 | € 51.189,- | € 12.365,- |
| 2015 | 26 | 13 | € 44.310,- | € 10.447,- |
| 2016 | 89 | 29 | € 53.666,- | € 13.128,- |
| 2016 | 20 | 10 | € 46.833,- | € 11.333,- |
| 2017 | 88 | 33 | € 52.915,- | € 12.754,- |
| 2017 | 20 | 7 | € 54.730,- | € 13.176,- |
| 2018 | 121 | 36 | € 56.816,- | € 13.697,- |
| 2018 | 32 | 15 | € 51.027,- | € 12.330,- |
| 2019 | 60 | 20 | € 54.495,- | € 13.153,- |
| 2019 | 44 | 21 | € 49.765,- | € 12.009,- |
| 2020 | 4 | 0 | € 59.805,- | € 14.415,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 57.845,- | € 13.949,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-01-FHK | 2026-01-26 | |||
| VRZ-44-H | 2026-01-20 | |||
| VVJ-73-R | 2026-01-15 | |||
| VPG-12-X | 2026-01-16 | |||
| V-593-SR | 2025-12-18 | |||
| VXS-37-G | 2025-12-15 | |||
| V-391-XR | 2025-11-26 | |||
| VJL-01-B | 2021-02-26 | |||
| VZL-49-Z | 2024-01-26 | |||
| V-347-VS | 2023-04-19 | |||
| VZ-424-H | 2021-02-26 | |||
| VTV-53-G | 2024-08-26 | |||
| VXF-49-J | 2023-10-18 | |||
| VLN-17-D | 2022-02-04 | |||
| VZ-980-L | 2021-12-29 | |||
| V-683-NZ | 2022-11-12 | |||
| VPB-76-X | 2022-07-01 | |||
| VGD-05-N | 2025-04-02 | |||
| VKS-82-Z | 2021-09-09 | |||
| VSZ-86-H | 2023-01-13 | |||
| VL-329-N | 2021-01-25 | |||
| VKR-92-H | 2021-10-08 | |||
| VX-265-L | 2025-05-06 | |||
| VNJ-51-F | 2021-12-20 | |||
| VVX-32-J | 2023-10-18 | |||
| VVL-40-N | 2023-06-06 | |||
| VSH-98-Z | 2022-11-08 | |||
| VLD-84-H | 2021-08-25 | |||
| VNJ-31-S | 2021-12-06 | |||
| VLT-50-S | 2021-12-03 |