Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 48.477
€ 11.724,-
Nee
2022
2026-04-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Transit met kenteken VNR-47-S is op kenteken gezet in 2022. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford was € 48.477. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 130 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 141 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.2 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.389 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 13.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 130 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.2 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 240 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-04-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-01-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-21 |
| APK vervaldatum | 2027-03-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Ford Transit gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1533
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 25
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 725 |
| Periode | 1974-03-28 - 2026-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5484 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 132 |
| Aantal import auto's | 1746 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 103 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 1 | 1 | ||
| 1981 | 1 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 1 | 1 | ||
| 1994 | 1 | 1 | ||
| 1995 | 1 | 1 | ||
| 1995 | 1 | 1 | ||
| 1996 | 1 | 0 | ||
| 1996 | 1 | 0 | ||
| 1997 | 2 | 0 | ||
| 1997 | 2 | 0 | ||
| 1998 | 1 | 0 | ||
| 1998 | 1 | 0 | ||
| 1999 | 4 | 2 | ||
| 1999 | 4 | 2 | ||
| 2000 | 5 | 0 | ||
| 2000 | 5 | 0 | ||
| 2001 | 27 | 9 | ||
| 2001 | 27 | 9 | ||
| 2002 | 20 | 3 | ||
| 2002 | 20 | 3 | ||
| 2003 | 33 | 11 | ||
| 2003 | 33 | 11 | ||
| 2004 | 32 | 11 | ||
| 2004 | 32 | 11 | ||
| 2005 | 120 | 55 | € 9.250,- | |
| 2005 | 120 | 55 | € 9.250,- | |
| 2006 | 107 | 46 | € 9.278,- | |
| 2006 | 107 | 46 | € 9.278,- | |
| 2007 | 174 | 71 | € 37.080,- | € 9.058,- |
| 2007 | 174 | 71 | € 37.080,- | € 9.058,- |
| 2008 | 211 | 86 | € 30.359,- | € 9.283,- |
| 2008 | 211 | 86 | € 30.359,- | € 9.283,- |
| 2009 | 118 | 53 | € 9.526,- | |
| 2009 | 118 | 53 | € 9.526,- | |
| 2010 | 302 | 155 | € 36.919,- | € 9.256,- |
| 2010 | 302 | 155 | € 36.919,- | € 9.256,- |
| 2011 | 320 | 142 | € 37.082,- | € 9.333,- |
| 2011 | 320 | 142 | € 37.082,- | € 9.333,- |
| 2012 | 76 | 36 | € 37.258,- | € 9.547,- |
| 2012 | 76 | 36 | € 37.258,- | € 9.547,- |
| 2013 | 44 | 22 | € 39.125,- | € 9.572,- |
| 2013 | 44 | 22 | € 39.125,- | € 9.572,- |
| 2014 | 167 | 72 | € 44.300,- | € 10.515,- |
| 2014 | 167 | 72 | € 44.300,- | € 10.515,- |
| 2015 | 209 | 82 | € 43.320,- | € 10.554,- |
| 2015 | 209 | 82 | € 43.320,- | € 10.554,- |
| 2016 | 275 | 105 | € 45.554,- | € 11.132,- |
| 2016 | 275 | 105 | € 45.554,- | € 11.132,- |
| 2017 | 376 | 141 | € 46.041,- | € 11.211,- |
| 2017 | 376 | 141 | € 46.041,- | € 11.211,- |
| 2018 | 326 | 126 | € 49.406,- | € 11.937,- |
| 2018 | 326 | 126 | € 49.406,- | € 11.937,- |
| 2019 | 359 | 133 | € 50.687,- | € 11.874,- |
| 2019 | 359 | 133 | € 50.687,- | € 11.874,- |
| 2020 | 359 | 75 | € 51.419,- | € 12.401,- |
| 2020 | 359 | 75 | € 51.419,- | € 12.401,- |
| 2021 | 361 | 55 | € 50.552,- | € 12.181,- |
| 2021 | 360 | 54 | € 50.556,- | € 12.182,- |
| 2022 | 482 | 113 | € 53.863,- | € 12.989,- |
| 2022 | 480 | 112 | € 53.876,- | € 12.992,- |
| 2023 | 291 | 56 | € 62.601,- | € 15.105,- |
| 2023 | 291 | 56 | € 62.601,- | € 15.105,- |
| 2024 | 639 | 78 | € 69.679,- | € 16.792,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 69.831,- | € 16.796,- |
| 2024 | 635 | 77 | € 69.668,- | € 16.791,- |
| 2025 | 19 | 0 | € 67.488,- | € 20.571,- |
| 2025 | 19 | 0 | € 67.488,- | € 20.571,- |
| 2026 | 9 | 0 | € 82.075,- | € 24.970,- |
| 2026 | 10 | 0 | € 82.235,- | € 25.000,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VNV-64-H | 2026-05-05 | |||
| VNN-65-K | 2026-05-05 | |||
| VHD-19-R | 2026-05-05 | |||
| VNS-54-P | 2026-05-05 | |||
| 42-VPB-4 | 2026-05-04 | |||
| VZ-366-D | 2026-05-05 | |||
| VX-503-T | 2026-05-05 | |||
| 84-VZF-2 | 2026-05-05 | |||
| 34-VHX-1 | 2026-05-05 | |||
| 2-VBD-84 | 2026-05-05 | |||
| VNJ-96-R | 2026-05-05 | |||
| VHD-25-R | 2026-05-05 | |||
| VFJ-08-J | 2026-05-05 | |||
| VNR-42-S | 2026-05-05 | |||
| 20-BG-DD | 2026-05-05 | |||
| VZL-51-H | 2026-05-05 | |||
| VDH-87-H | 2026-05-05 | |||
| 23-BN-GH | 2026-05-05 | |||
| VND-43-J | 2026-04-20 | |||
| VNR-40-X | 2026-04-17 | |||
| 5-VFR-98 | 2026-04-17 | |||
| VNF-98-F | 2026-05-05 | |||
| VNJ-49-P | 2026-05-05 | |||
| VSR-23-X | 2026-04-30 | |||
| VK-044-Z | 2026-04-21 | |||
| VGV-72-H | 2026-05-05 | |||
| V-83-NSK | 2026-05-05 | |||
| VNF-90-F | 2026-05-05 | |||
| VJP-99-G | 2026-05-05 | |||
| VHB-88-Z | 2026-05-05 |