Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ssangyong Rexton met kenteken VN-215-Z is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 165 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2696 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.6 l/100 km. Dankzij 2.200 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2696 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 165 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-06-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-06-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Ssangyong Rexton gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5123
Aantal dagen in bezit: 176
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 220
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 110
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 282
Aantal dagen in bezit: 942
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De fuseekogel van de onderste draagarm en/of een achterspoorstangkogel vertonen verhoogde slijtage. Hierdoor kan speling ontstaan in de kogels.
Indien er speling ontstaat kan het weggedrag van het voertuig nadelig worden beïnvloed. Bij veel speling kunnen de kogels losraken en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kogels vervangen.