Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ssangyong Rexton met kenteken 5-VFS-41 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 186 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2696 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Een fors gewicht van 2.055 kg geeft extra rijcomfort. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2696 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 187 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-01-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Ssangyong Rexton gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2556
Aantal dagen in bezit: 3241
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 859
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
De fuseekogel van de onderste draagarm en/of een achterspoorstangkogel vertonen verhoogde slijtage. Hierdoor kan speling ontstaan in de kogels.
Indien er speling ontstaat kan het weggedrag van het voertuig nadelig worden beïnvloed. Bij veel speling kunnen de kogels losraken en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kogels vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 790 |
| Periode | 2003-06-26 - 2024-09-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 381 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 118 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 3 | 0 | ||
| 2003 | 3 | 0 | ||
| 2004 | 16 | 2 | ||
| 2004 | 16 | 2 | ||
| 2005 | 33 | 4 | € 12.543,- | |
| 2005 | 33 | 4 | € 12.543,- | |
| 2006 | 32 | 5 | € 12.879,- | |
| 2006 | 32 | 5 | € 12.879,- | |
| 2007 | 21 | 3 | € 13.132,- | |
| 2007 | 21 | 3 | € 13.132,- | |
| 2008 | 52 | 21 | € 11.888,- | |
| 2008 | 52 | 21 | € 11.888,- | |
| 2009 | 24 | 7 | € 11.985,- | |
| 2009 | 24 | 7 | € 11.985,- | |
| 2010 | 31 | 8 | € 54.571,- | € 13.444,- |
| 2010 | 31 | 8 | € 54.571,- | € 13.444,- |
| 2011 | 47 | 8 | € 49.302,- | € 12.472,- |
| 2011 | 47 | 8 | € 49.302,- | € 12.472,- |
| 2012 | 15 | 7 | € 49.988,- | € 12.096,- |
| 2012 | 15 | 7 | € 49.988,- | € 12.096,- |
| 2013 | 25 | 12 | € 39.845,- | € 10.249,- |
| 2013 | 25 | 12 | € 39.845,- | € 10.249,- |
| 2014 | 24 | 13 | € 41.102,- | € 9.972,- |
| 2014 | 24 | 13 | € 41.102,- | € 9.972,- |
| 2015 | 20 | 10 | € 45.854,- | € 11.101,- |
| 2015 | 20 | 10 | € 45.854,- | € 11.101,- |
| 2016 | 12 | 6 | € 49.702,- | € 11.878,- |
| 2016 | 12 | 6 | € 49.702,- | € 11.878,- |
| 2017 | 5 | 2 | € 44.190,- | € 10.705,- |
| 2017 | 5 | 2 | € 44.190,- | € 10.705,- |
| 2018 | 7 | 3 | € 54.790,- | € 13.223,- |
| 2018 | 7 | 3 | € 54.790,- | € 13.223,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 57.468,- | € 13.860,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 57.468,- | € 13.860,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 66.486,- | € 16.002,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 66.486,- | € 16.002,- |
| 2022 | 3 | 2 | € 65.691,- | € 12.439,- |
| 2022 | 3 | 2 | € 65.691,- | € 12.439,- |
| 2023 | 2 | 1 | € 67.449,- | € 16.231,- |
| 2023 | 2 | 1 | € 67.449,- | € 16.231,- |
| 2024 | 5 | 2 | € 72.469,- | € 17.423,- |
| 2024 | 5 | 2 | € 72.469,- | € 17.423,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 7-VZG-57 | 2026-05-05 | |||
| VN-235-S | 2026-04-11 | |||
| V-403-TS | 2026-05-05 | |||
| 2-VHJ-44 | 2026-05-04 | |||
| 54-VHT-9 | 2026-05-05 | |||
| VV-176-S | 2026-04-30 | |||
| 9-VNZ-28 | 2026-02-21 | |||
| VDG-67-K | 2026-03-10 | |||
| 2-VFR-47 | 2026-02-18 | |||
| VJ-100-S | 2025-10-27 | |||
| VLT-53-V | 2022-08-18 | |||
| VS-063-B | 2024-02-09 | |||
| VX-641-J | 2023-04-12 | |||
| VT-215-K | 2024-07-30 | |||
| VG-224-B | 2024-01-20 | |||
| 6-VLG-99 | 2021-08-06 | |||
| V-875-BG | 2020-10-07 | |||
| VT-480-J | 2024-09-30 | |||
| 4-VLV-44 | 2024-05-03 | |||
| VN-228-D | 2022-07-04 | |||
| 8-VPB-92 | 2023-03-24 | |||
| 08-VTR-4 | 2022-01-18 | |||
| VN-215-Z | 2020-06-17 | |||
| VNB-97-N | 2025-06-26 | |||
| V-894-BX | 2022-04-13 | |||
| VV-274-T | 2022-04-17 | |||
| VJ343Z | 2020-05-15 | |||
| 3-VHZ-61 | 2025-05-06 | |||
| VS-125-X | 2025-06-18 | |||
| 42VDJ1 | 2021-05-19 |