Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 33.838
€ 8.246,-
Ja, 2018
2015
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Transit met kenteken V-800-SH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford was € 33.838. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 101 pk. Dit model beschikt over een 2198 cc motor met 4 cilinders. Met 2.131 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-06-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 6.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2015-07-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-11-10 |
| APK vervaldatum | 2024-06-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Ford Transit gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1209
Aantal dagen in bezit: 1021
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 600
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 369
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 657
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Loadindex band kleiner dan maximum aslast (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 725 |
| Periode | 1974-03-28 - 2026-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5484 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 132 |
| Aantal import auto's | 1746 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 103 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 1 | 1 | ||
| 1981 | 1 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 1 | 1 | ||
| 1994 | 1 | 1 | ||
| 1995 | 1 | 1 | ||
| 1995 | 1 | 1 | ||
| 1996 | 1 | 0 | ||
| 1996 | 1 | 0 | ||
| 1997 | 2 | 0 | ||
| 1997 | 2 | 0 | ||
| 1998 | 1 | 0 | ||
| 1998 | 1 | 0 | ||
| 1999 | 4 | 2 | ||
| 1999 | 4 | 2 | ||
| 2000 | 5 | 0 | ||
| 2000 | 5 | 0 | ||
| 2001 | 27 | 9 | ||
| 2001 | 27 | 9 | ||
| 2002 | 20 | 3 | ||
| 2002 | 20 | 3 | ||
| 2003 | 33 | 11 | ||
| 2003 | 33 | 11 | ||
| 2004 | 32 | 11 | ||
| 2004 | 32 | 11 | ||
| 2005 | 120 | 55 | € 9.250,- | |
| 2005 | 120 | 55 | € 9.250,- | |
| 2006 | 107 | 46 | € 9.278,- | |
| 2006 | 107 | 46 | € 9.278,- | |
| 2007 | 174 | 71 | € 37.080,- | € 9.058,- |
| 2007 | 174 | 71 | € 37.080,- | € 9.058,- |
| 2008 | 211 | 86 | € 30.359,- | € 9.283,- |
| 2008 | 211 | 86 | € 30.359,- | € 9.283,- |
| 2009 | 118 | 53 | € 9.526,- | |
| 2009 | 118 | 53 | € 9.526,- | |
| 2010 | 302 | 155 | € 36.919,- | € 9.256,- |
| 2010 | 302 | 155 | € 36.919,- | € 9.256,- |
| 2011 | 320 | 142 | € 37.082,- | € 9.333,- |
| 2011 | 320 | 142 | € 37.082,- | € 9.333,- |
| 2012 | 76 | 36 | € 37.258,- | € 9.547,- |
| 2012 | 76 | 36 | € 37.258,- | € 9.547,- |
| 2013 | 44 | 22 | € 39.125,- | € 9.572,- |
| 2013 | 44 | 22 | € 39.125,- | € 9.572,- |
| 2014 | 167 | 72 | € 44.300,- | € 10.515,- |
| 2014 | 167 | 72 | € 44.300,- | € 10.515,- |
| 2015 | 209 | 82 | € 43.320,- | € 10.554,- |
| 2015 | 209 | 82 | € 43.320,- | € 10.554,- |
| 2016 | 275 | 105 | € 45.554,- | € 11.132,- |
| 2016 | 275 | 105 | € 45.554,- | € 11.132,- |
| 2017 | 376 | 141 | € 46.041,- | € 11.211,- |
| 2017 | 376 | 141 | € 46.041,- | € 11.211,- |
| 2018 | 326 | 126 | € 49.406,- | € 11.937,- |
| 2018 | 326 | 126 | € 49.406,- | € 11.937,- |
| 2019 | 359 | 133 | € 50.687,- | € 11.874,- |
| 2019 | 359 | 133 | € 50.687,- | € 11.874,- |
| 2020 | 359 | 75 | € 51.419,- | € 12.401,- |
| 2020 | 359 | 75 | € 51.419,- | € 12.401,- |
| 2021 | 361 | 55 | € 50.552,- | € 12.181,- |
| 2021 | 360 | 54 | € 50.556,- | € 12.182,- |
| 2022 | 482 | 113 | € 53.863,- | € 12.989,- |
| 2022 | 480 | 112 | € 53.876,- | € 12.992,- |
| 2023 | 291 | 56 | € 62.601,- | € 15.105,- |
| 2023 | 291 | 56 | € 62.601,- | € 15.105,- |
| 2024 | 639 | 78 | € 69.679,- | € 16.792,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 69.831,- | € 16.796,- |
| 2024 | 635 | 77 | € 69.668,- | € 16.791,- |
| 2025 | 19 | 0 | € 67.488,- | € 20.571,- |
| 2025 | 19 | 0 | € 67.488,- | € 20.571,- |
| 2026 | 9 | 0 | € 82.075,- | € 24.970,- |
| 2026 | 10 | 0 | € 82.235,- | € 25.000,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VHD-19-R | 2026-05-05 | |||
| VNN-65-K | 2026-05-05 | |||
| VNV-64-H | 2026-05-05 | |||
| VNR-47-S | 2026-05-05 | |||
| VZ-366-D | 2026-05-05 | |||
| VX-503-T | 2026-05-05 | |||
| 42-VPB-4 | 2026-05-04 | |||
| 34-VHX-1 | 2026-05-05 | |||
| VNS-54-P | 2026-05-05 | |||
| 84-VZF-2 | 2026-05-05 | |||
| 20-BG-DD | 2026-05-05 | |||
| 2-VBD-84 | 2026-05-05 | |||
| VFJ-08-J | 2026-05-05 | |||
| VNJ-96-R | 2026-05-05 | |||
| VZL-51-H | 2026-05-05 | |||
| VHD-25-R | 2026-05-05 | |||
| VDH-87-H | 2026-05-05 | |||
| 23-BN-GH | 2026-05-05 | |||
| VNR-42-S | 2026-05-05 | |||
| VND-43-J | 2026-04-20 | |||
| 5-VFR-98 | 2026-04-17 | |||
| VNR-40-X | 2026-04-17 | |||
| VK-044-Z | 2026-04-21 | |||
| VNF-98-F | 2026-05-05 | |||
| VNJ-49-P | 2026-05-05 | |||
| VSR-23-X | 2026-04-30 | |||
| VGV-72-H | 2026-05-05 | |||
| VZ-772-R | 2026-05-05 | |||
| VZ-808-Z | 2026-05-05 | |||
| VK-083-V | 2026-05-05 |