€ 7.716,-
Nee
1998
2024-12-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken TZ-JT-86 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 132 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Met een massa van 1.415 kg is deze auto solide gebouwd. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 229 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 132 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1510 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1735 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-09-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-09-18 |
| APK vervaldatum | 2026-10-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 406 coupe
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.542 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6784
Aantal dagen in bezit: 624
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 437
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuurkogel te veel speling
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1587 |
| Periode | 1997-11-28 - 2006-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 554 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1998 | 137 | 20 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-ZN-07 | 2026-01-24 | |||
| 28-FS-BR | 2026-01-13 | |||
| 13-HK-BV | 2026-01-24 | |||
| 37-PK-RL | 2026-01-02 | |||
| 92-DG-SG | 2025-12-19 | |||
| ZD-LS-33 | 2025-12-30 | |||
| 31-HJ-JN | 2025-12-30 | |||
| XD-TL-61 | 2024-05-19 | |||
| TL-SR-53 | 2022-01-22 | |||
| 33-HT-BH | 2025-11-28 | |||
| SP-DR-40 | 2021-12-23 | |||
| 15-GF-XR | 2020-07-05 | |||
| 78-FJ-BX | 2023-09-21 | |||
| H-740-LX | 2025-07-31 | |||
| 46-JS-NN | 2024-08-31 | |||
| 4-KFP-70 | 2020-06-10 | |||
| 04-NR-HK | 2022-06-07 | |||
| 30-LL-ZJ | 2024-02-01 | |||
| 55-NZ-NP | 2025-05-15 | |||
| SN-GX-85 | 2024-05-18 | |||
| 32-LX-GR | 2024-11-15 | |||
| 95-LB-DD | 2021-10-06 | |||
| 81-NS-VP | 2024-12-04 | |||
| 81-LN-XH | 2024-04-25 | |||
| 54-HK-NJ | 2025-01-07 | |||
| 69-HD-NG | 2025-08-10 | |||
| 30-DF-FF | 2023-06-23 | |||
| 45-LH-DS | 2023-09-09 | |||
| 61-TD-LR | 2020-11-05 | |||
| 10-FB-ZH | 2024-09-28 |