In Nederland staan er 1.727 Peugeot 406 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 23 geïmporteerd (1%). De 1.8 1.7 komt binnen dit model het vaakst voor.
Voor de Peugeot 406 bevat Carscanner gegevens over 13 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.
De geregistreerde Peugeot 406 auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: benzine (1.670, 97%), diesel (57, 3%).
De geregistreerde Peugeot 406 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.395, 81%), automaat (88, 5%).
De geregistreerde Peugeot 406 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,7 liter (666, 39%), 4-cilinder 1,8 liter (441, 26%), 4-cilinder 2,0 liter (282, 16%), 4-cilinder 2,0 liter (67, 4%), 4-cilinder 2,2 liter (27, 2%).
De geregistreerde Peugeot 406 auto's lopen van bouwjaar 1995 tot en met 2004. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de 406 vergelijken.
Een Peugeot 406 staat gemiddeld 17 dagen te koop. De 2.0-16V XT wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 1.8-16V SL Air-Line gemiddeld langer te koop staat. Opvallend: benzine-varianten hebben een dagen te koop van 18, terwijl diesel-varianten op 6 uitkomen.
Er staan momenteel 13 Peugeot 406 occasions te koop. De mediane vraagprijs is €2.250, met prijzen van €750 tot €4.250. De mediane kilometerstand is 173.500 km. Opvallend: diesel-varianten hebben een mediane vraagprijs van €3.500, terwijl benzine-varianten op €2.000 uitkomen.
Voor een Peugeot 406 werd gemiddeld €5.000 BPM betaald. De BPM varieert van €3.750 tot €9.000. Binnen dit model heeft de 2.0 gemiddeld de hoogste BPM. Opvallend: diesel-varianten hebben een BPM van €6.750, terwijl benzine-varianten op €5.000 uitkomen.
Een Peugeot 406 heeft gemiddeld 2,1 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.889 dagen. De 2.0 wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.