€ 9.341,-
Nee
2001
2025-11-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken 33-HT-BH is op kenteken gezet in 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.475 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 113 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 19-12-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1517 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1800 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-11-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-11-27 |
| APK vervaldatum | 2026-12-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 406 coupe
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 6.150 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.600 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 938
Aantal dagen in bezit: 552
Aantal dagen in bezit: 970
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 112
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Stadslicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 6.150,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 205.499 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1471 |
| Periode | 1998-02-26 - 2005-12-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 265 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 29 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1998 | 137 | 20 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-ZN-07 | 2026-01-24 | |||
| 28-FS-BR | 2026-01-13 | |||
| 13-HK-BV | 2026-01-24 | |||
| 37-PK-RL | 2026-01-02 | |||
| ZD-LS-33 | 2025-12-30 | |||
| 31-HJ-JN | 2025-12-30 | |||
| TL-SR-53 | 2022-01-22 | |||
| TZ-JT-86 | 2024-09-28 | |||
| XD-TL-61 | 2024-05-19 | |||
| 46-JS-NN | 2024-08-31 | |||
| 15-GF-XR | 2020-07-05 | |||
| 54-HK-NJ | 2025-01-07 | |||
| 45-LH-DS | 2023-09-09 | |||
| 81-LN-XH | 2024-04-25 | |||
| H-740-LX | 2025-07-31 | |||
| 69-HD-NG | 2025-08-10 | |||
| 61-TD-LR | 2020-11-05 | |||
| TZ-PV-39 | 2025-03-20 | |||
| 04-NR-HK | 2022-06-07 | |||
| 78-FJ-BX | 2023-09-21 | |||
| 25-FV-GX | 2021-08-09 | |||
| 52-JZ-RK | 2024-10-10 | |||
| 4-KFP-70 | 2020-06-10 | |||
| 88-RL-SB | 2020-05-02 | |||
| 30-LL-ZJ | 2024-02-01 | |||
| 55-NZ-NP | 2025-05-15 | |||
| 95-LB-DD | 2021-10-06 | |||
| TF-TL-15 | 2023-03-24 | |||
| 32-LX-GR | 2024-11-15 | |||
| 81-NS-VP | 2024-12-04 |