€ 174.536
€ 42.678,-
Ja, 2018
2011
2025-11-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken TB-959-G is afkomstig uit het bouwjaar 2011. In juni 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Porsche bedroeg € 174.536. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 500 pk. Dit model beschikt over een 4806 cc motor met 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.5 liter per 100 km. Met 2.245 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 86 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 12-05-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 28.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4806 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2245 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2880 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-04-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-06-26 |
| APK vervaldatum | 2026-05-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2656
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 85
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 34.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 169.910 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 583 |
| Periode | 2010-03-22 - 2022-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 661 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Aantal import auto's | 281 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 155 | 69 | € 174.087,- | € 30.468,- |
| 2011 | 129 | 59 | € 195.454,- | € 30.566,- |
| 2012 | 79 | 36 | € 189.915,- | € 33.208,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 200.531,- | € 33.702,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 174.599,- | € 47.822,- |
| 2017 | 3 | 2 | € 210.870,- | € 49.265,- |
| 2018 | 156 | 55 | € 230.900,- | € 51.435,- |
| 2019 | 102 | 45 | € 237.089,- | € 46.153,- |
| 2020 | 18 | 7 | € 240.535,- | € 49.313,- |
| 2021 | 5 | 2 | € 264.386,- | € 62.223,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 284.453,- | € 75.101,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JLJ-39-G | |||
| JNL-65-R | |||
| 53-ZFG-6 | |||
| 44-TLH-3 | |||
| G-724-DD | |||
| 6-KFT-46 | |||
| JDH-73-R | |||
| 33-LVK-3 | |||
| 55-NLF-2 | |||
| JT-994-P | |||
| J-960-FT | |||
| 41-NLN-6 | |||
| 65-LXD-1 | |||
| KD-832-V | |||
| TT-520-R | |||
| GZR-82-P | |||
| Z-065-GF | |||
| SG-740-G | |||
| G-007-KL | |||
| TL-913-F | |||
| S-580-TV | |||
| RV-483-G | |||
| TB-143-K | |||
| TL-087-L | |||
| TK-996-K | |||
| TB-130-P | |||
| SX-679-K | |||
| P-028-KR | |||
| Z-292-JZ | |||
| N-139-GR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TN-066-N | 2026-02-05 | |||
| JH-313-J | 2026-01-29 | |||
| HGG-34-T | 2026-01-29 | |||
| G-128-LG | 2026-01-27 | |||
| 83-TFX-1 | 2026-01-23 | |||
| ZG-781-V | 2026-01-17 | |||
| 94-XXH-5 | 2026-01-09 | |||
| G-373-SG | 2026-01-06 | |||
| RK-977-P | 2026-01-03 | |||
| 69-NVL-2 | 2026-01-02 | |||
| 64-ZDR-6 | 2025-12-31 | |||
| J-757-HF | 2025-12-25 | |||
| TZ-523-T | 2025-12-17 | |||
| HR-673-B | 2025-12-15 | |||
| 8-SGB-44 | 2025-12-10 | |||
| GVR-21-X | 2025-11-28 | |||
| HVP-82-H | 2025-11-19 | |||
| 31-SHF-5 | 2025-09-23 | |||
| SP-008-B | 2025-09-13 | |||
| 57-PBP-4 | 2025-09-05 | |||
| H-476-FK | 2025-08-27 | |||
| 02-RZN-3 | 2025-08-16 | |||
| 97-RJF-7 | 2025-04-25 | |||
| 6-ZPF-66 | 2025-04-11 | |||
| X-741-NB | 2025-04-10 | |||
| J-875-LZ | 2025-04-01 | |||
| 4-ZBG-39 | 2025-03-29 | |||
| 50-SJB-2 | 2025-02-26 | |||
| 43-PBL-7 | 2025-02-24 | |||
| NX-434-H | 2025-01-26 |