Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.316,-
Ja, 2018
2001
01 aug 2023
Deze BMW 320i met kenteken TB-587-X is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Dit voertuig is in juni 2018 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2171 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.500 kg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 12 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.925 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 320i
Geïmporteerd naar Nederland
Na 17 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
24 dagenEigenaar wijziging
22 dagenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
3 jaren
€ 10.316
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TS-30-ZL | 2026-09-10 | |||
| GTB-13-P | 2026-09-07 | |||
| NT-376-P | 2026-08-20 | |||
| HGL-37-J | 2026-07-03 | |||
| 39-KKB-6 | 2025-01-05 | |||
| 07-JDN-5 | 2024-12-05 | |||
| R-192-FR | 2022-09-11 | |||
| KX-687-T | 2020-09-19 | |||
| NF-DN-57 | 2020-09-17 | |||
| R-370-DZ | 2024-10-15 | |||
| GG-BV-88 | 2020-06-02 | |||
| JGZ-50-J | 2025-10-17 | |||
| GF-289-R | 2024-04-26 | |||
| 25-NNH-3 | 2020-11-12 | |||
| JPG-26-D | 2026-04-11 | |||
| NF118V | 2021-08-21 | |||
| HX-763-T | 2021-10-20 | |||
| SX-031-T | 2020-07-29 | |||
| TF-816-Z | 2021-10-24 | |||
| S-456-TP | 2025-08-15 | |||
| J-433-FZ | 2021-01-30 | |||
| H-720-NZ | 2021-05-26 | |||
| ZH-040-F | 2025-12-15 | |||
| K821FL | 2020-12-30 | |||
| JJN-78-K | 2026-02-19 | |||
| SH-658-V | 2023-10-11 | |||
| H-667-KV | 2022-03-31 | |||
| N-246-HG | 2025-01-12 | |||
| HRJ-47-S | 2025-06-24 | |||
| SX-70-NN | 2024-12-03 |