Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.031,-
Ja, 1993
1991
02 jun 2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320i met kenteken GG-BV-88 is afkomstig uit het bouwjaar 1991. Dit voertuig is in maart 1993 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 127 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1991 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.240 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 2294 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 550 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1.991 cm³ |
| Vermogen | 127 pk (93 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Rijklaar gewicht | 1.240 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.605 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 320i
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
6 jaren
€ 6.031
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TS-30-ZL | 2026-09-10 | |||
| NT-376-P | 2026-08-20 | |||
| GTB-13-P | 2026-09-07 | |||
| HGL-37-J | 2026-07-03 | |||
| NF-DN-57 | 2020-09-17 | |||
| R-370-DZ | 2024-10-15 | |||
| TB-587-X | 2023-07-19 | |||
| JPG-26-D | 2026-04-11 | |||
| 39-KKB-6 | 2025-01-05 | |||
| KX-687-T | 2020-09-19 | |||
| R-192-FR | 2022-09-11 | |||
| SH-658-V | 2023-10-11 | |||
| 25-NNH-3 | 2020-11-12 | |||
| 07-JDN-5 | 2024-12-05 | |||
| K821FL | 2020-12-30 | |||
| HX-763-T | 2021-10-20 | |||
| JJN-78-K | 2026-02-19 | |||
| ZH-040-F | 2025-12-15 | |||
| JGZ-50-J | 2025-10-17 | |||
| LD-FV-85 | 2024-09-15 | |||
| GF-289-R | 2024-04-26 | |||
| L-256-DP | 2025-01-05 | |||
| H-667-KV | 2022-03-31 | |||
| S-456-TP | 2025-08-15 | |||
| SX-031-T | 2020-07-29 | |||
| NF118V | 2021-08-21 | |||
| H-720-NZ | 2021-05-26 | |||
| J-433-FZ | 2021-01-30 | |||
| TF-816-Z | 2021-10-24 | |||
| 54-RJK-8 | 2022-02-03 |