Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.586,-
Ja, 2009
2008
2024-12-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320i met kenteken 07-JDN-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Dit voertuig is in april 2009 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 156 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.530 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 23-05-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-12-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-02-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-04-20 |
| APK vervaldatum | 2027-05-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 320i sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 320i
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 1 maandEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 6 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 934 |
| Periode | 1982-02-28 - 2020-11-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 644 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 28 |
| Aantal import auto's | 324 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 28 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 1 | 1 | ||
| 1982 | 1 | 1 | ||
| 1983 | 10 | 5 | € 3.552,- | |
| 1983 | 10 | 5 | € 3.552,- | |
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1985 | 10 | 5 | ||
| 1985 | 10 | 5 | ||
| 1986 | 35 | 18 | € 83.650,- | |
| 1986 | 35 | 18 | € 83.650,- | |
| 1987 | 34 | 15 | € 4.640,- | |
| 1987 | 34 | 15 | € 4.640,- | |
| 1988 | 34 | 10 | € 5.294,- | |
| 1988 | 34 | 10 | € 5.294,- | |
| 1989 | 22 | 9 | € 4.771,- | |
| 1989 | 22 | 9 | € 4.771,- | |
| 1990 | 22 | 11 | ||
| 1990 | 22 | 11 | ||
| 1991 | 9 | 5 | € 6.031,- | |
| 1991 | 9 | 5 | € 6.031,- | |
| 1992 | 4 | 3 | ||
| 1992 | 4 | 3 | ||
| 1993 | 6 | 4 | € 13.437,- | |
| 1993 | 6 | 4 | € 13.437,- | |
| 1994 | 22 | 8 | € 8.245,- | |
| 1994 | 22 | 8 | € 8.245,- | |
| 1995 | 28 | 3 | € 8.246,- | |
| 1995 | 28 | 3 | € 8.246,- | |
| 1996 | 18 | 11 | € 9.603,- | |
| 1996 | 18 | 11 | € 9.603,- | |
| 1997 | 19 | 13 | € 9.319,- | |
| 1997 | 19 | 13 | € 9.319,- | |
| 1998 | 10 | 6 | € 10.248,- | |
| 1998 | 10 | 6 | € 10.248,- | |
| 1999 | 19 | 12 | € 9.797,- | |
| 1999 | 19 | 12 | € 9.797,- | |
| 2000 | 15 | 10 | € 10.258,- | |
| 2000 | 15 | 10 | € 10.258,- | |
| 2001 | 32 | 19 | € 10.682,- | |
| 2001 | 31 | 18 | € 10.525,- | |
| 2002 | 23 | 13 | € 45.139,- | € 9.380,- |
| 2002 | 23 | 13 | € 45.139,- | € 9.380,- |
| 2003 | 14 | 8 | € 10.269,- | |
| 2003 | 14 | 8 | € 10.269,- | |
| 2004 | 11 | 6 | € 11.672,- | |
| 2004 | 11 | 6 | € 11.672,- | |
| 2005 | 118 | 63 | € 43.683,- | € 7.716,- |
| 2005 | 118 | 63 | € 43.683,- | € 7.716,- |
| 2006 | 28 | 16 | € 49.406,- | € 7.125,- |
| 2006 | 28 | 16 | € 49.406,- | € 7.125,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 41.488,- | € 7.705,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 41.488,- | € 7.705,- |
| 2008 | 5 | 3 | € 8.655,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 8.655,- | |
| 2009 | 5 | 2 | € 2.391,- | |
| 2009 | 5 | 2 | € 2.391,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.962,- | € 2.859,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.962,- | € 2.859,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 55.435,- | € 8.080,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 55.435,- | € 8.080,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 49.964,- | € 9.768,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 49.964,- | € 9.768,- |
| 2013 | 11 | 6 | € 55.325,- | € 4.447,- |
| 2013 | 11 | 6 | € 55.325,- | € 4.447,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 58.463,- | € 11.198,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 58.463,- | € 11.198,- |
| 2015 | 17 | 9 | € 78.947,- | € 4.739,- |
| 2015 | 17 | 9 | € 78.947,- | € 4.739,- |
| 2016 | 10 | 5 | € 95.988,- | € 10.760,- |
| 2016 | 10 | 5 | € 95.988,- | € 10.760,- |
| 2017 | 11 | 6 | € 86.383,- | € 15.346,- |
| 2017 | 11 | 6 | € 86.383,- | € 15.346,- |
| 2018 | 9 | 4 | € 70.367,- | € 15.715,- |
| 2018 | 9 | 4 | € 70.367,- | € 15.715,- |
| 2019 | 4 | 1 | € 57.872,- | € 6.144,- |
| 2019 | 4 | 1 | € 57.872,- | € 6.144,- |
| 2020 | 3 | 1 | € 61.695,- | € 6.904,- |
| 2020 | 3 | 1 | € 61.695,- | € 6.904,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-607-RD | 2026-06-17 | |||
| K-829-NZ | 2026-06-17 | |||
| P-858-TX | 2026-06-06 | |||
| XN-515-X | 2026-05-30 | |||
| K-720-SH | 2026-05-25 | |||
| JF-968-F | 2026-05-25 | |||
| S-538-JS | 2026-05-17 | |||
| K-999-LR | 2026-05-17 | |||
| N-839-BP | 2026-05-15 | |||
| JPG-26-D | 2026-04-11 | |||
| KP-766-S | 2026-05-05 | |||
| 39-KKB-6 | 2025-01-05 | |||
| TB-587-X | 2023-07-19 | |||
| GF-289-R | 2024-04-26 | |||
| R-192-FR | 2022-09-11 | |||
| JGZ-50-J | 2025-10-17 | |||
| KX-687-T | 2020-09-19 | |||
| SX-031-T | 2020-07-29 | |||
| NF118V | 2021-08-21 | |||
| H-720-NZ | 2021-05-26 | |||
| TF-816-Z | 2021-10-24 | |||
| J-433-FZ | 2021-01-30 | |||
| H-667-KV | 2022-03-31 | |||
| S-456-TP | 2025-08-15 | |||
| GG-BV-88 | 2020-06-02 | |||
| NF-DN-57 | 2020-09-17 | |||
| 25-NNH-3 | 2020-11-12 | |||
| R-370-DZ | 2024-10-15 | |||
| N-246-HG | 2025-01-12 | |||
| HRJ-47-S | 2025-06-24 |