Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken SR-NX-85 is op kenteken gezet in 1998. Deze auto rijdt op benzine. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.525 kg voor optimale prestaties. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1.991 cm³ |
| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
| Koppel | 190 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 722 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,78 × 1,80 × 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Rijklaar gewicht | 1.470 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.980 kg |
| Bagageruimte | 460 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Eerste registratie | 09 jan 1998 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 09 jan 1998 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
BMW 5-serie
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 dagHuidige eigenaar
5 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TR-HN-98 | 2026-07-14 | |||
| RP-HV-11 | 2026-07-24 | |||
| RS-TN-57 | 2026-07-16 | |||
| PP-TN-41 | 2026-06-24 | |||
| NZ-DV-75 | 2026-07-03 | |||
| SG-SX-28 | 2026-06-18 | |||
| RZ-DZ-37 | 2021-07-24 | |||
| THRT60 | 2021-05-05 | |||
| ST-XZ-99 | 2021-06-30 | |||
| RS-DB-82 | 2021-05-23 | |||
| PXSZ30 | 2021-02-03 | |||
| TB-TN-81 | 2021-12-03 | |||
| ST-VT-83 | 2021-01-08 | |||
| TFXG90 | 2020-10-27 | |||
| TP-LH-34 | 2020-08-04 | |||
| NP-JX-40 | 2020-12-10 | |||
| RL-NN-54 | 2021-11-12 | |||
| RJLJ69 | 2020-07-07 | |||
| RP-LX-74 | 2021-08-23 | |||
| TT-ZG-83 | 2020-08-20 | |||
| TRLZ75 | 2020-06-25 | |||
| NL168P | 2021-01-25 | |||
| NVNG59 | 2020-09-28 | |||
| 64-DG-GD | 2021-11-21 | |||
| 93DFTX | 2020-06-04 | |||
| PDZT80 | 2021-02-17 | |||
| RGZX29 | 2020-07-27 | |||
| NTRT53 | 2020-06-10 | |||
| 56-RHZ-2 | 2021-11-10 | |||
| SVXX78 | 2020-05-20 |