Kenteken check SP-84-RT
Carscanner Score
2.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Citroën 2CV 0.6
Zwart
Benzine
660kg
Deze Citroën 2CV met kenteken SP-84-RT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1987. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 27 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 602 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Dankzij 660 kg ligt deze auto soepel op de weg. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 26-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 602 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 27 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-05-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1987-11-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 1987-11-10 |
| APK vervaldatum | 2026-05-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Citroën 2CV sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2018-01-03
Aantal dagen in bezit: 2992
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2026-03-14
Aantal dagen in bezit: 41
-
2026-04-24
Aantal dagen in bezit: 14
-
2026-05-08
Aantal dagen in bezit: 3
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2024-05-16
2024-05-16
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Terugroepacties
Algemene informatie Model Citroën 2CV sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2627 |
| Periode | 1986-02-05 - 1992-05-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1705 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 327 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
Historie Citroën 2CV sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | 424 | 24 | € 143,- | |
| 1986 | 424 | 24 | € 143,- | |
| 1987 | 750 | 60 | € 167,- | |
| 1987 | 750 | 60 | € 167,- | |
| 1988 | 137 | 54 | € 142,- | |
| 1988 | 137 | 54 | € 142,- | |
| 1989 | 231 | 116 | € 177,- | |
| 1989 | 231 | 116 | € 177,- | |
| 1990 | 155 | 72 | € 174,- | |
| 1990 | 155 | 72 | € 174,- | |
| 1991 | 6 | 1 | € 194,- | |
| 1991 | 6 | 1 | € 194,- | |
| 1992 | 2 | 0 | ||
| 1992 | 2 | 0 |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SP-48-NB | 2026-05-05 | |||
| RK-89-NR | 2026-05-05 | |||
| RL-57-FZ | 2026-05-05 | |||
| PH-61-PF | 2026-04-11 | |||
| SN-55-KR | 2026-05-05 | |||
| PR-TZ-21 | 2026-05-05 | |||
| HR-HH-48 | 2026-05-05 | |||
| 87-XV-JP | 2026-05-05 | |||
| PV-NP-92 | 2026-05-05 | |||
| HF-NN-32 | 2026-05-05 | |||
| SN-23-ZX | 2026-05-05 | |||
| PH-04-PB | 2026-05-05 | |||
| SP-27-GG | 2026-05-05 | |||
| SJ-PN-65 | 2026-05-05 | |||
| RS-14-YX | 2026-05-05 | |||
| 94-DN-LJ | 2026-04-28 | |||
| RJ-HS-37 | 2026-05-05 | |||
| RZ-83-BF | 2026-04-16 | |||
| RG-61-PS | 2026-04-01 | |||
| SN-80-DT | 2026-04-02 | |||
| 99-LD-XP | 2026-02-25 | |||
| 05-DH-JZ | 2026-03-11 | |||
| 59-GJ-KP | 2026-03-14 | |||
| SH-43-BB | 2025-02-17 | |||
| RF-61-YY | 2025-02-04 | |||
| PR-18-LJ | 2025-07-03 | |||
| 55-GK-BN | 2023-05-27 | |||
| PK-13-SK | 2024-04-04 | |||
| RY-57-PH | 2023-06-20 | |||
| RL-25-SX | 2022-03-02 |