Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1986
2025-05-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën 2CV met kenteken PH-04-PB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1986. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 27 pk. De cilinderinhoud bedraagt 602 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Een laag gewicht van 660 kg zorgt voor extra dynamiek. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 16-10-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 602 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 27 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-05-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-04-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 1986-04-10 |
| APK vervaldatum | 2025-10-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Citroën 2CV sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2987
Aantal dagen in bezit: 362
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2654 |
| Periode | 1986-02-05 - 1992-05-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1705 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 327 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | 424 | 24 | € 143,- | |
| 1986 | 424 | 24 | € 143,- | |
| 1987 | 750 | 60 | € 167,- | |
| 1987 | 750 | 60 | € 167,- | |
| 1988 | 137 | 54 | € 142,- | |
| 1988 | 137 | 54 | € 142,- | |
| 1989 | 231 | 116 | € 177,- | |
| 1989 | 231 | 116 | € 177,- | |
| 1990 | 155 | 72 | € 174,- | |
| 1990 | 155 | 72 | € 174,- | |
| 1991 | 6 | 1 | € 194,- | |
| 1991 | 6 | 1 | € 194,- | |
| 1992 | 2 | 0 | ||
| 1992 | 2 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PR-TZ-21 | 2026-05-05 | |||
| PV-NP-92 | 2026-05-05 | |||
| SN-55-KR | 2026-05-05 | |||
| RZ-83-BF | 2026-04-16 | |||
| 87-XV-JP | 2026-05-05 | |||
| RL-57-FZ | 2026-05-05 | |||
| SP-27-GG | 2026-05-05 | |||
| RS-14-YX | 2026-05-05 | |||
| HR-HH-48 | 2026-05-05 | |||
| RK-89-NR | 2026-05-05 | |||
| HF-NN-32 | 2026-05-05 | |||
| SP-48-NB | 2026-05-05 | |||
| SP-84-RT | 2026-05-05 | |||
| SJ-PN-65 | 2026-05-05 | |||
| SN-23-ZX | 2026-05-05 | |||
| 94-DN-LJ | 2026-04-28 | |||
| PH-61-PF | 2026-04-11 | |||
| RG-61-PS | 2026-04-01 | |||
| RJ-HS-37 | 2026-05-05 | |||
| SN-80-DT | 2026-04-02 | |||
| 59-GJ-KP | 2026-03-14 | |||
| 99-LD-XP | 2026-02-25 | |||
| 05-DH-JZ | 2026-03-11 | |||
| SP-57-JT | 2025-03-14 | |||
| 02-GG-DH | 2025-08-07 | |||
| RH-XJ-78 | 2025-09-19 | |||
| JF-NT-11 | 2025-10-23 | |||
| TV-PS-68 | 2023-10-03 | |||
| LN-SZ-66 | 2020-09-17 | |||
| SN-83-ZX | 2022-03-17 |