€ 18.930,-
Ja, 2018
2003
2023-01-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 320 met kenteken RS-439-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Dit voertuig is in april 2018 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 224 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 3199 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.785 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1102 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 358 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2023-01-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-04-06 |
| APK vervaldatum | 2027-01-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz E 320 stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1330
Aantal dagen in bezit: 420
Aantal dagen in bezit: 1099
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remvloeistoflekkage reminrichting
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.