Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken RL-NG-81 is afkomstig uit het bouwjaar 1997. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.350 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-05-2025. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1487 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1807 kg |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 1997-04-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1997-04-11 |
| APK vervaldatum | 2025-05-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 406 sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5436
Aantal dagen in bezit: 4459
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 652
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZF-PB-39 | 2026-02-27 | |||
| 53-FF-XS | 2024-09-27 | |||
| 41-FH-VJ | 2024-10-17 | |||
| 44-GJ-PD | 2024-09-25 | |||
| 02-FT-FR | 2023-08-08 | |||
| 35-DL-GZ | 2025-10-28 | |||
| XF-FV-84 | 2025-07-30 | |||
| TZ-FS-87 | 2025-05-25 | |||
| ZD-ZV-41 | 2025-08-06 | |||
| 81-FD-LZ | 2024-02-06 | |||
| XH-VJ-35 | 2025-05-08 | |||
| TP-DZ-98 | 2025-01-22 | |||
| 80-HS-XV | 2025-01-09 | |||
| 94-GK-GS | 2025-08-08 | |||
| 32-GF-RB | 2024-08-10 | |||
| 29-HV-JN | 2024-05-10 | |||
| XN-TS-08 | 2024-01-04 | |||
| 77-DZ-ZF | 2025-08-14 | |||
| XP-JT-25 | 2020-07-18 | |||
| 61-GB-XJ | 2025-07-05 | |||
| XN-XV-88 | 2024-06-14 | |||
| XH-VJ-58 | 2024-01-08 | |||
| TL-SR-40 | 2025-02-17 | |||
| 48-FD-HB | 2025-08-08 | |||
| 62-DT-KT | 2025-05-12 | |||
| 32-DJ-XT | 2024-02-29 | |||
| XT-SJ-05 | 2025-01-11 | |||
| XH-GR-16 | 2025-06-02 | |||
| ZN-HD-11 | 2021-03-10 | |||
| 38-GN-ZD | 2025-05-16 |