Kenteken check PT-497-H
BMW 5-serie 523i 3.0
Carscanner Score
6.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 64.082
BPM
€ 10.584,-
Import
Ja, 2017
Bouwjaar
2011
Laatste tenaamstelling
2025-11-10
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 5-serie 523i 3.0
Automaat
234 km/u
Zwart
Benzine
B
1725kg
Deze BMW 5-serie met kenteken PT-497-H is afkomstig uit het bouwjaar 2011. In september 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 64.082. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 204 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.6 liter per 100 km. Met 1.725 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 141 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 9.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1725 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2260 kg |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-09-21 |
| APK vervaldatum | 2026-11-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 9.900
Bij een handelaar
€ 9.400
Bij een particulier
€ 9.000
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 8.000
Particuliere verkoop
€ 9.000
Verwachtte statijd
40 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 9.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
23 mei 2011
Eerste registratie
BMW 5-serie
-
21 sep 2017
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jaren -
21 sep 2017
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
10 nov 2025
Huidige eigenaar
7 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2025
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
- Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
- Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
08-07-2024
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Materiële gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Algemene informatie Model BMW 5-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 9.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 147.739 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 592 |
| Periode | 2010-02-26 - 2011-11-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 173 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 89 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 51% |
Historie BMW 5-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 122 | 63 | € 73.981,- | € 6.971,- |
| 2010 | 10 | 5 | € 58.479,- | € 6.224,- |
| 2010 | 10 | 5 | € 58.479,- | € 6.224,- |
| 2011 | 51 | 26 | € 63.698,- | € 5.462,- |
| 2011 | 9 | 5 | € 68.206,- | € 7.097,- |
| 2011 | 9 | 5 | € 68.206,- | € 7.097,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-LGN-7 | 2026-06-14 | |||
| JV-115-J | 2026-06-07 | |||
| P-392-FG | 2026-06-18 | |||
| SJ-317-J | 2026-06-02 | |||
| HP-263-K | 2026-05-18 | |||
| K-689-RF | 2026-05-17 | |||
| JFH-53-S | 2026-05-02 | |||
| TR-653-B | 2026-04-15 | |||
| HZ-972-B | 2026-01-17 | |||
| R-004-XL | 2026-01-20 | |||
| J-358-JK | 2023-06-26 | |||
| N-797-XJ | 2026-03-29 | |||
| H-729-FD | 2022-04-30 | |||
| L-036-BL | 2025-07-09 | |||
| ZT-773-V | 2026-03-25 | |||
| PF-909-J | 2025-10-29 | |||
| RS-811-D | 2025-10-10 | |||
| N-301-XS | 2024-02-12 | |||
| H-607-VK | 2022-07-05 | |||
| K-563-DD | 2025-11-27 | |||
| P-588-BJ | 2024-02-02 | |||
| L-126-DF | 2023-10-05 | |||
| KB-601-G | 2024-07-01 | |||
| 76-PLJ-8 | 2023-02-21 | |||
| SB-312-B | 2024-06-29 | |||
| N-408-NL | 2025-10-02 | |||
| KX-362-J | 2023-09-13 | |||
| K-034-VF | 2022-01-29 | |||
| J-286-XJ | 2024-11-11 | |||
| J-882-GJ | 2023-10-22 |