Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 328i met kenteken PN-632-N is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Deze auto is 18 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 193 pk. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.1 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.500 kg. Dit voertuig moet over 477 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 10.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Eerste registratie | 1999-12-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-08-02 |
| APK vervaldatum | 2025-02-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 328i sedan
|
Nu te koop
7 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 328i
Geïmporteerd naar Nederland
Na 17 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
9 maandenEigenaar wijziging
8 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 4 maandenEigenaar wijziging
1 jaarHuidige eigenaar
1 jaar en 6 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 805 |
| Periode | 1987-11-23 - 2016-09-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 266 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 144 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 1995 | 5 | 3 | € 10.747,- | |
| 1995 | 5 | 3 | € 10.747,- | |
| 1996 | 5 | 3 | € 13.079,- | |
| 1996 | 5 | 3 | € 13.079,- | |
| 1997 | 13 | 7 | € 9.767,- | |
| 1997 | 13 | 7 | € 9.767,- | |
| 1998 | 24 | 13 | € 12.033,- | |
| 1998 | 24 | 13 | € 12.033,- | |
| 1999 | 24 | 12 | € 14.201,- | |
| 1999 | 24 | 12 | € 14.201,- | |
| 2000 | 3 | 2 | € 12.265,- | |
| 2000 | 3 | 2 | € 12.265,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 14.752,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 14.752,- | |
| 2007 | 11 | 6 | € 53.612,- | € 14.051,- |
| 2007 | 11 | 6 | € 53.612,- | € 14.051,- |
| 2008 | 4 | 2 | € 11.151,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 11.151,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 21.329,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 21.329,- | |
| 2011 | 12 | 6 | € 47.611,- | € 10.692,- |
| 2011 | 12 | 6 | € 47.611,- | € 10.692,- |
| 2012 | 21 | 11 | € 68.436,- | € 9.026,- |
| 2012 | 21 | 11 | € 68.436,- | € 9.026,- |
| 2013 | 47 | 25 | € 64.700,- | € 8.773,- |
| 2013 | 47 | 25 | € 64.700,- | € 8.773,- |
| 2014 | 29 | 17 | € 77.777,- | € 15.903,- |
| 2014 | 29 | 17 | € 77.777,- | € 15.903,- |
| 2015 | 23 | 13 | € 79.605,- | € 12.436,- |
| 2015 | 23 | 13 | € 79.605,- | € 12.436,- |
| 2016 | 33 | 18 | € 84.891,- | € 10.848,- |
| 2016 | 34 | 19 | € 85.299,- | € 11.120,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-ZRT-2 | 2026-04-14 | |||
| P-475-RS | 2026-06-11 | |||
| KHR-37-K | 2026-06-03 | |||
| XN-741-H | 2026-05-18 | |||
| J-944-ST | 2026-05-07 | |||
| R-141-ZF | 2026-03-31 | |||
| R-442-JZ | 2026-05-05 | |||
| KDN-46-L | 2026-04-28 | |||
| P-128-FD | 2026-04-07 | |||
| NL-606-V | 2026-04-13 | |||
| R159BJ | 2022-10-24 | |||
| 97-LRB-8 | 2020-06-28 | |||
| J-729-HR | 2021-06-03 | |||
| XK-025-J | 2020-11-19 | |||
| 87-NHZ-6 | 2021-10-11 | |||
| X-293-DH | 2024-11-15 | |||
| K-783-DD | 2025-03-06 | |||
| K-073-LZ | 2023-10-05 | |||
| 89-NST-5 | 2023-07-08 | |||
| J-863-GJ | 2021-10-13 | |||
| PZ-242-T | 2025-03-16 | |||
| HGF-49-B | 2025-07-15 | |||
| 77-XRR-2 | 2024-01-19 | |||
| 33-SXN-9 | 2025-11-11 | |||
| L-688-BF | 2024-09-29 | |||
| HK-509-G | 2026-03-18 | |||
| 60-STN-9 | 2024-02-19 | |||
| GV-591-H | 2025-10-02 | |||
| TF-904-L | 2025-11-23 | |||
| XD-79-FF | 2026-02-21 |