Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
1k tot 1k
€ 20.005,-
Ja, 2022
2002
04 feb 2025
Deze BMW M3 met kenteken P-478-KZ is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Dit voertuig is in april 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 343 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 3246 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 1.516 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 08-04-2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3.246 cm³ |
| Vermogen | 343 pk (252 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.516 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.000 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW M3
Geïmporteerd naar Nederland
Na 20 jarenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 6 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TV-916-X | 2021-03-20 | |||
| TS233X | 2021-04-14 | |||
| 23-ZHJ-6 | 2020-07-13 | |||
| H067JH | 2020-11-08 | |||
| K-259-PS | 2021-08-21 | |||
| HP-647-V | 2025-12-28 | |||
| SB-578-P | 2021-06-21 | |||
| N-882-GT | 2022-09-19 | |||
| HDJ-65-G | 2026-04-10 | |||
| 59-TD-TK | 2021-10-07 | |||
| H-822-FR | 2023-02-26 | |||
| SB-683-L | 2021-07-05 | |||
| T-648-XD | 2025-04-24 | |||
| 8-TTD-64 | 2020-09-13 | |||
| GJB-52-X | 2026-03-16 | |||
| G-792-HN | 2026-01-12 | |||
| JLS-20-T | 2025-12-30 | |||
| ZS-229-S | 2025-11-10 | |||
| 39-SPR-8 | 2023-04-17 | |||
| JZ105V | 2022-02-14 | |||
| GD-709-V | 2024-01-19 | |||
| K-239-LS | 2022-04-11 | |||
| 78-JNK-7 | 2024-05-04 | |||
| J-712-ZG | 2023-12-14 | |||
| RK-031-N | 2020-11-12 | |||
| JL005B | 2021-01-29 | |||
| L-267-TX | 2025-09-27 | |||
| T-221-NF | 2024-09-09 | |||
| XZ-813-F | 2023-07-15 | |||
| N-527-ZK | 2023-01-14 |