Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken OT-50-LT is op kenteken gezet in 2017. Dit voertuig is in september 2022 geïmporteerd naar Nederland. Een fors gewicht van 6.858 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 01-09-2022. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 1018 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.200.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 10100 kg |
| Technische max. massa voertuig | 39000 kg |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,41 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-02-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-12 |
| APK vervaldatum | 2023-09-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Schmitz Cargobull van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Schmitz Cargobull N/a
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenHuidige eigenaar
2 jaren| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 8.425,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 647 |
| Periode | 2013-02-13 - 2024-02-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 164 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 21 | 5 | ||
| 2013 | 23 | 6 | ||
| 2014 | 12 | 1 | ||
| 2014 | 12 | 1 | ||
| 2015 | 41 | 10 | ||
| 2015 | 40 | 9 | ||
| 2016 | 27 | 8 | ||
| 2016 | 27 | 8 | ||
| 2017 | 12 | 5 | ||
| 2017 | 12 | 5 | ||
| 2018 | 19 | 1 | ||
| 2018 | 21 | 1 | ||
| 2019 | 10 | 1 | ||
| 2019 | 14 | 2 | ||
| 2020 | 4 | 0 | ||
| 2020 | 4 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 | ||
| 2022 | 5 | 0 | ||
| 2022 | 6 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ON78ZF | 2026-06-16 | |||
| ON69ZF | 2026-06-16 | |||
| OR64KD | 2026-06-04 | |||
| OP29PP | 2026-05-19 | |||
| OP30JG | 2026-05-19 | |||
| OT53PL | 2026-05-10 | |||
| ON80XJ | 2026-04-07 | |||
| OP32JG | 2026-04-01 | |||
| OP70RF | 2026-01-20 | |||
| OP-96-RH | 2025-09-07 | |||
| OP-34-VJ | 2024-10-09 | |||
| OP-35-VJ | 2024-07-18 | |||
| OP-22-PP | 2024-04-04 | |||
| OT-99-LS | 2024-01-25 | |||
| OP-06-SF | 2023-04-28 | |||
| OP-10-YP | 2022-12-05 | |||
| OS-05-TH | 2021-06-15 | |||
| OS-58-RN | 2021-05-26 | |||
| OR66BZ | 2025-11-13 | |||
| OR68BZ | 2025-11-10 | |||
| OR67BZ | 2025-08-28 | |||
| OR69BZ | 2025-08-21 | |||
| OR60GY | 2025-07-20 | |||
| OR70BZ | 2025-05-08 | |||
| OR84JX | 2025-05-08 | |||
| OR-39-KK | 2025-04-23 | |||
| OR-31-FH | 2025-03-20 | |||
| OR-78-HL | 2024-09-15 | |||
| OR-76-HL | 2024-09-15 | |||
| OR-75-HL | 2024-07-19 |