Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken OH-62-ZT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Met 5.550 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 01-09-2005. Dit voertuig is al 1215 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 07-12-2023. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 400.
| Tenaamstelling | 2023-01-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-09-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-09-16 |
| APK vervaldatum | 2023-12-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 117
Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2007-06-07 - 2007-06-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 0 | ||
| 2000 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 3 | 0 | ||
| 2002 | 3 | 0 | ||
| 2003 | 2 | 0 | ||
| 2003 | 2 | 0 | ||
| 2004 | 2 | 0 | ||
| 2004 | 2 | 0 | ||
| 2005 | 3 | 0 | ||
| 2005 | 3 | 0 | ||
| 2006 | 1 | 0 | ||
| 2006 | 1 | 0 | ||
| 2007 | 1 | 0 | ||
| 2007 | 1 | 0 | ||
| 2008 | 3 | 0 | ||
| 2008 | 3 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 |