Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken OH-50-BJ is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 5.550 kg. Deze auto werd op 19-11-2002 voor het eerst geregistreerd. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 919 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 300.
| Tenaamstelling | 2023-02-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-11-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-11-28 |
| APK vervaldatum | 2023-12-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
BMW 5-serie
Huidige eigenaar
3 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2007-06-07 - 2007-06-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 0 | ||
| 2000 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 3 | 0 | ||
| 2002 | 3 | 0 | ||
| 2003 | 2 | 0 | ||
| 2003 | 2 | 0 | ||
| 2004 | 2 | 0 | ||
| 2004 | 2 | 0 | ||
| 2005 | 3 | 0 | ||
| 2005 | 3 | 0 | ||
| 2006 | 1 | 0 | ||
| 2006 | 1 | 0 | ||
| 2007 | 1 | 0 | ||
| 2007 | 1 | 0 | ||
| 2008 | 3 | 0 | ||
| 2008 | 3 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 |