Kenteken check NZ-606-G
Carscanner Score
4.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW M3 Cabrio 3.2
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
250 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
5,5 s
Milieulabel
G
Deze BMW M3 Cabrio met kenteken NZ-606-G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto is 15 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 343 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3246 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 12.1 liter per 100 km. Met 1.730 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3.246 cm³ |
| Vermogen | 343 pk (252 kW) |
| Koppel | 365 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 521 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,78 × 1,36 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.655 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.100 kg |
| Bagageruimte | 300 l |
| Tankinhoud | 63 l |
225 mm
225/45 R18
Voor
225
breedte (mm)
45
profiel (%)
R18
velg (inch)
Velg
8J × 18
255 mm
255/40 R18
Achter
255
breedte (mm)
40
profiel (%)
R18
velg (inch)
Velg
9J × 18
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Open dak
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch verstelbare stoelen
Lederen bekleding
Sportstoelen
Stoelverwarming
Mistlampen
Xenon verlichting
Bluetooth
Boordcomputer
Radio
Airbags
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Tractiecontrole
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 595
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 294
Onderhoud & reparatie
€ 97
Motorrijtuigenbelasting
€ 93
Groningen
€ 98/mnd
Fryslân
€ 97/mnd
Drenthe
€ 97/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 93/mnd
Flevoland
€ 94/mnd
Gelderland
€ 99/mnd
Utrecht
€ 95/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 93/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 102/mnd
Zeeland
€ 94/mnd
Noord-Brabant
€ 95/mnd
Limburg
€ 95/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Verzekering (WA)
€ 90
Banden
€ 21
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
25 apr 2002
Eerste registratie
BMW M3 Cabrio
-
11 mei 2017
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jaren -
11 mei 2017
Eigenaar wijziging
-
04 jan 2021
Eigenaar wijziging
2 jaren -
27 mei 2023
Huidige eigenaar
3 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
2022
?
2023
2024
APK geldig tot
24 juni 2025
Keuringen
5 keuringen
APK Keuring 2024
om 14:59
?
APK Keuring 2023
om 13:10
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW M3 Cabrio cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 29.950,-
KM
Gem. recente kilometerstand
207.571 km
#
Recent aangeboden
1 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.511
· ± 4 jaar
Productieperiode
14 nov 2000 – 2 jul 2007
Geregistreerde auto's in NL
288
waarvan 3 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
111
van 288 ·
39%
waarvan 3 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW M3 Cabrio cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 22.817,-
Gem. BPM € 22.817,-
2001
67 registraties
·
29 import
67
29
€ 23.686,-
Gem. BPM € 23.686,-
2002
deze auto
105 registraties
·
35 import
105
35
€ 24.527,-
Gem. BPM € 24.527,-
2003
52 registraties
·
17 import
52
17
€ 88.417,-
€ 22.473,-
Gem. nieuwprijs € 88.417,- · Gem. BPM € 22.473,-
2004
28 registraties
·
13 import
28
13
€ 25.108,-
Gem. BPM € 25.108,-
2005
24 registraties
·
11 import
24
11
€ 98.438,-
€ 25.435,-
Gem. nieuwprijs € 98.438,- · Gem. BPM € 25.435,-
2006
8 registraties
·
4 import
8
4
€ 103.484,-
€ 27.430,-
Gem. nieuwprijs € 103.484,- · Gem. BPM € 27.430,-
2007
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 24.239,-
Gem. BPM € 24.239,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 69-HH-XZ | 2026-08-19 | |||
| Z-695-HV | 2026-08-16 | |||
| 63-PV-BL | 2023-01-01 | |||
| 64-LB-BH | 2021-01-14 | |||
| 80-JR-BD | 2020-10-06 | |||
| 82-TP-HF | 2020-11-17 | |||
| 64-RD-GV | 2025-10-05 | |||
| 48-JF-LT | 2025-09-28 | |||
| GPT-02-H | 2025-08-18 | |||
| 62-ZK-XF | 2025-07-17 | |||
| 81-KSR-8 | 2025-05-26 | |||
| 02-JF-ZF | 2025-05-08 | |||
| 17-JL-GR | 2024-12-15 | |||
| R-713-TR | 2024-08-05 | |||
| 71-PS-PR | 2024-07-03 | |||
| 88-JV-VG | 2024-06-06 | |||
| 97-JX-HK | 2023-12-04 | |||
| 80-PPT-3 | 2023-09-23 | |||
| T-670-HP | 2023-08-12 | |||
| 60-HX-SP | 2022-06-16 | |||
| RZ-288-L | 2022-05-23 | |||
| 69-HZ-RF | 2021-04-11 | |||
| 98-JH-SN | 2021-03-26 | |||
| 93-JN-RF | 2021-02-25 | |||
| 44-JL-LV | 2020-10-07 | |||
| RG697G | 2020-09-25 | |||
| 66-JT-BR | 2020-07-18 | |||
| 56-LGP-9 | 2026-04-13 | |||
| 28-RP-FV | 2022-02-24 | |||
| 01-GVL-6 | 2021-12-27 |