10Rapportcijfer
€ 3.591 tot € 4.436,-
€ 10.579,-
Ja, 2017
2005
2020-07-27
€ 1.250,-
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 320i |
| Type | sedan |
| Kleur | grijs |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1425 kg |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tennaamstelling | 2020-07-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-05-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-02-24 |
| APK vervaldatum | 2026-03-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 1.250
€ 4.436
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenEr zijn 1 kilometerstand en 1 verkoopprijs bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapport2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1249
Aantal dagen in bezit: 1854
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportMechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band beschadigd
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 887 |
| Periode | 1983-01-17 - 2024-04-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 619 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Aantal import auto's | 300 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 10 | 5 | € 3.552,- | |
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1985 | 10 | 5 | ||
| 1986 | 35 | 18 | € 83.650,- | |
| 1987 | 33 | 14 | € 4.640,- | |
| 1988 | 33 | 9 | € 5.294,- | |
| 1989 | 22 | 9 | € 4.771,- | |
| 1990 | 22 | 11 | ||
| 1991 | 9 | 5 | € 6.031,- | |
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1993 | 5 | 3 | € 13.437,- | |
| 1994 | 22 | 8 | € 8.245,- | |
| 1995 | 27 | 2 | € 8.246,- | |
| 1996 | 14 | 7 | € 9.603,- | |
| 1997 | 18 | 12 | € 9.319,- | |
| 1998 | 10 | 6 | € 10.248,- | |
| 1999 | 17 | 10 | € 9.797,- | |
| 2000 | 14 | 9 | € 10.174,- | |
| 2001 | 29 | 17 | € 10.542,- | |
| 2002 | 22 | 12 | € 45.139,- | € 9.381,- |
| 2003 | 13 | 7 | € 9.865,- | |
| 2004 | 11 | 6 | € 11.672,- | |
| 2005 | 117 | 62 | € 43.683,- | € 7.696,- |
| 2006 | 26 | 14 | € 49.406,- | € 7.074,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 41.488,- | € 7.705,- |
| 2008 | 5 | 3 | € 8.655,- | |
| 2009 | 5 | 2 | € 2.391,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.962,- | € 2.859,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 55.435,- | € 8.080,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 49.964,- | € 9.768,- |
| 2013 | 10 | 5 | € 55.678,- | € 3.020,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 58.463,- | € 11.198,- |
| 2015 | 17 | 9 | € 78.947,- | € 4.739,- |
| 2016 | 9 | 4 | € 98.491,- | € 11.704,- |
| 2017 | 10 | 5 | € 87.554,- | € 12.922,- |
| 2018 | 7 | 3 | € 68.618,- | € 5.142,- |
| 2019 | 4 | 1 | € 57.873,- | € 6.144,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 61.257,- | € 5.658,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 64.288,- | € 3.171,- |
| 2022 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 2 | 1 | € 64.388,- | € 5.993,- |