Kenteken check NH-RS-74
Carscanner Score
2.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 5-serie 523i
Zwart
Benzine
1495kg
Deze BMW 5-serie met kenteken NH-RS-74 is op kenteken gezet in 1996. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.495 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 23-04-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1955 kg |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Eerste registratie | 1996-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1996-01-02 |
| APK vervaldatum | 2026-04-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2024-03
- 2024-04
- 2024-05
- 2025-09
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1996
€ 3.122 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.686 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
02 jan 1996
Eerste registratie
BMW 5-serie
-
02 jan 1996
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
27 nov 2010
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
29 mrt 2023
Eigenaar wijziging
11 maanden -
28 feb 2024
Eigenaar wijziging
20 dagen -
19 mrt 2024
Eigenaar wijziging
2 maanden -
20 mei 2024
Eigenaar wijziging
11 maanden -
02 mei 2025
Eigenaar wijziging
4 maanden -
23 sep 2025
Huidige eigenaar
9 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK Keuring 2024
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie Model BMW 5-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1996 | € 3.122,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1996 | 275.982 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1996 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1379 |
| Periode | 1995-12-07 - 2000-04-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 327 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
Historie BMW 5-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 4 | 1 | € 8.595,- | |
| 1995 | 4 | 1 | € 8.595,- | |
| 1996 | 116 | 15 | € 11.622,- | |
| 1996 | 116 | 15 | € 11.622,- | |
| 1997 | 112 | 15 | € 12.386,- | |
| 1997 | 112 | 15 | € 12.386,- | |
| 1998 | 92 | 18 | € 46.792,- | € 11.883,- |
| 1998 | 92 | 18 | € 46.792,- | € 11.883,- |
| 1999 | 1 | 0 | € 11.348,- | |
| 1999 | 1 | 0 | € 11.348,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 13.924,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 13.924,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HD-518-G | 2026-06-19 | |||
| 95-NSX-4 | 2026-06-15 | |||
| JG-260-S | 2026-05-02 | |||
| TS-RX-74 | 2026-04-27 | |||
| NZ-TL-15 | 2023-03-21 | |||
| SLNV61 | 2021-05-22 | |||
| TS-NS-66 | 2025-07-12 | |||
| XV-NH-71 | 2026-04-04 | |||
| TH-HF-13 | 2022-01-26 | |||
| TV-PT-11 | 2024-07-22 | |||
| TD-BG-35 | 2023-04-05 | |||
| TT-SZ-69 | 2022-07-01 | |||
| SV-NX-85 | 2022-05-10 | |||
| TBRX25 | 2020-09-17 | |||
| NR-LF-13 | 2022-03-23 | |||
| PP-GP-66 | 2023-12-22 | |||
| TV-FS-60 | 2025-09-30 | |||
| PP-GP-71 | 2023-06-28 | |||
| PS-TG-02 | 2020-06-21 | |||
| 71-DL-PT | 2020-11-20 | |||
| RV-GH-13 | 2022-02-03 | |||
| PR-DT-77 | 2020-05-30 | |||
| SL-SN-57 | 2025-02-19 | |||
| TJ-GS-46 | 2022-04-04 | |||
| SJNS69 | 2021-03-15 | |||
| 16-LK-BV | 2024-06-07 | |||
| TG-XS-49 | 2020-11-24 | |||
| RH-PJ-45 | 2022-02-01 | |||
| NPHJ26 | 2020-11-23 | |||
| SZ-LR-64 | 2022-06-18 |