Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken KV-060-G is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 33.943. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 110 pk. Dit model beschikt over een 1461 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.3 liter per 100 km. Met 1.505 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 30-10-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2170 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2010-10-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-12-07 |
| APK vervaldatum | 2023-10-30 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Qashqai+2 MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2232
Aantal dagen in bezit: 2924
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De hogedruk brandstofpomp is niet correct uitgelijnd gemonteerd. Hierdoor is de uitlijning van de distributieriem niet correct, waardoor er vroegtijdige slijtage van de distributieriem op kan treden.
Slijtage van de distributieriem kan lijden tot het breken van de riem, met als gevolg het vastlopen van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak uitgenodigd op korte termijn contact op te nemen de merkdealer. Deze zal de hogedruk brandstofpomp uitlijnen en indien nodig de distributieriem vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 833 |
| Periode | 2009-03-10 - 2013-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 15 | 9 | € 34.931,- | € 6.558,- |
| 2010 | 41 | 18 | € 33.469,- | € 5.081,- |
| 2011 | 66 | 31 | € 33.470,- | € 4.992,- |
| 2012 | 42 | 20 | € 34.850,- | € 4.979,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 37.021,- | € 2.480,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PG-184-S | 2025-12-04 | |||
| RH-150-G | 2025-03-31 | |||
| XS-939-V | 2023-01-15 | |||
| KR926G | 2020-10-03 | |||
| HP-833-V | 2024-04-02 | |||
| 10-LXJ-4 | 2023-09-21 | |||
| 31-TJT-1 | 2023-07-07 | |||
| KK-714-H | 2023-03-22 | |||
| P-416-DJ | 2025-09-12 | |||
| 03-TGK-3 | 2024-11-09 | |||
| KR-354-J | 2021-11-09 | |||
| 9-KXG-59 | 2021-05-20 | |||
| TL-967-V | 2024-07-01 | |||
| 76-KPV-1 | 2022-02-08 | |||
| 8-TGD-31 | 2022-03-07 | |||
| 72-TSN-1 | 2022-03-10 | |||
| 94-XLN-4 | 2022-05-30 | |||
| ST-261-N | 2024-09-18 | |||
| 38-KJK-3 | 2021-06-10 | |||
| RJ-675-T | 2025-09-18 | |||
| 24NRL5 | 2020-11-24 | |||
| 20-THF-8 | 2025-02-24 | |||
| HZ-555-V | 2021-08-03 | |||
| NK-711-G | 2023-01-31 | |||
| 06-RFV-9 | 2022-03-05 | |||
| 5-THF-11 | 2022-09-26 | |||
| 3-TRR-23 | 2023-07-06 | |||
| TS-926-V | 2024-06-26 | |||
| ZT-671-V | 2021-08-03 | |||
| NZ-368-P | 2025-04-24 |