Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken KK-714-H is op kenteken gezet in 2011. In december 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 34.284. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 106 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1461 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.2 l/100 km. Dankzij 1.495 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-01-2024.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 106 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1560 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2170 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2011-01-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-12-23 |
| APK vervaldatum | 2024-01-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Qashqai+2 MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2178
Aantal dagen in bezit: 2267
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 736
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Gordel beschadigd
Ten gevolge van een onjuiste uitlijning kan de distributieriem vroegtijdig slijten. Dit kan leiden tot het breken van deze riem en het vastlopen van de motor.
Het verliezen van de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig uit te voeren. De distributieriem zal worden gecontroleerd op beschadigingen en zo nodig wordt deze vervangen. De hogedrukpomp zal opnieuw worden uitgelijnd.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 846 |
| Periode | 2009-03-10 - 2013-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 15 | 9 | € 34.931,- | € 6.558,- |
| 2010 | 41 | 18 | € 33.469,- | € 5.081,- |
| 2011 | 66 | 31 | € 33.470,- | € 4.992,- |
| 2012 | 42 | 20 | € 34.850,- | € 4.979,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 37.021,- | € 2.480,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PG-184-S | 2025-12-04 | |||
| KR-354-J | 2021-11-09 | |||
| 72-TSN-1 | 2022-03-10 | |||
| 38-KJK-3 | 2021-06-10 | |||
| KR926G | 2020-10-03 | |||
| 06-RFV-9 | 2022-03-05 | |||
| HZ-555-V | 2021-08-03 | |||
| NZ-368-P | 2025-04-24 | |||
| NK-711-G | 2023-01-31 | |||
| 20-THF-8 | 2025-02-24 | |||
| 5-THF-11 | 2022-09-26 | |||
| 11-NPX-7 | 2022-01-12 | |||
| RH-150-G | 2025-03-31 | |||
| JZ-072-H | 2023-09-29 | |||
| 24NRL5 | 2020-11-24 | |||
| RT-101-P | 2023-08-15 | |||
| ZT-671-V | 2021-08-03 | |||
| KV-060-G | 2022-12-12 | |||
| XS-939-V | 2023-01-15 | |||
| 49-RRP-1 | 2022-02-21 | |||
| 8-TGD-31 | 2022-03-07 | |||
| NV-254-K | 2023-10-06 | |||
| HP-833-V | 2024-04-02 | |||
| 31-TJT-1 | 2023-07-07 | |||
| 94-XLN-4 | 2022-05-30 | |||
| 10-LXJ-4 | 2023-09-21 | |||
| 9-KXG-59 | 2021-05-20 | |||
| ST-261-N | 2024-09-18 | |||
| P-416-DJ | 2025-09-12 | |||
| 03-TGK-3 | 2024-11-09 |