Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken TS-926-V is op kenteken gezet in 2011. Deze auto is 7 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 34.995. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 110 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1461 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.3 l/100 km. Met een massa van 1.505 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 638 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2170 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2011-01-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-10-11 |
| APK vervaldatum | 2024-05-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Qashqai+2 MPV
|
Recent te koop
1 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2941
Aantal dagen in bezit: 1919
Aantal dagen in bezit: 641
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Bij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen.
Doordat het hitteschild niet juist geplaatst is, kunnen de hete gassen die vrijkomen bij de ontplooiing van de airbag in contact komen met de airbag-zak. Door mogelijke verschroeiing van aan de oppervlakte, kan de airbag eventueel scheuren tijdens ontplooien, wat de beschermende werking beperkt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereikend. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging oververhit raken.
Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtiging in het instrumentenpaneel oplichten en de bestuurder zal merken dat de besturing van het voertuig zwaar gaat.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stuurbekrachtigingsmodule vervangen.
De hogedruk brandstofpomp is niet correct uitgelijnd gemonteerd. Hierdoor is de uitlijning van de distributieriem niet correct, waardoor er vroegtijdige slijtage van de distributieriem op kan treden.
Slijtage van de distributieriem kan lijden tot het breken van de riem, met als gevolg het vastlopen van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak uitgenodigd op korte termijn contact op te nemen de merkdealer. Deze zal de hogedruk brandstofpomp uitlijnen en indien nodig de distributieriem vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 833 |
| Periode | 2009-03-10 - 2013-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 15 | 9 | € 34.931,- | € 6.558,- |
| 2010 | 41 | 18 | € 33.469,- | € 5.081,- |
| 2011 | 66 | 31 | € 33.470,- | € 4.992,- |
| 2012 | 42 | 20 | € 34.850,- | € 4.979,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 37.021,- | € 2.480,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-721-XK | 2023-09-29 |