Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 8.615,-
Ja, 2016
1999
2024-09-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken JS-257-J is op kenteken gezet in 1999. In juni 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1895 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.395 kg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1895 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-04-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-06-03 |
| APK vervaldatum | 2026-06-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
15 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 17 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
26 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1271 |
| Periode | 1999-01-21 - 2002-02-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 267 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 2 | 0 | € 7.398,- | |
| 1999 | 70 | 7 | € 7.998,- | |
| 1999 | 623 | 45 | € 7.295,- | |
| 1999 | 2 | 0 | € 7.398,- | |
| 2000 | 107 | 2 | € 8.038,- | |
| 2000 | 659 | 33 | € 28.779,- | € 7.345,- |
| 2000 | 659 | 33 | € 28.779,- | € 7.345,- |
| 2001 | 1 | 0 | € 6.967,- | |
| 2001 | 89 | 2 | € 8.100,- | |
| 2001 | 632 | 31 | € 7.367,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 6.967,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 7.933,- | |
| 2002 | 10 | 0 | € 7.265,- | |
| 2002 | 10 | 0 | € 7.265,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 9.058,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 9.058,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 64-DG-JJ | 2026-05-02 | |||
| 03-FK-FL | 2026-05-26 | |||
| ZB-HV-44 | 2026-05-20 | |||
| 90-FK-VP | 2026-05-25 | |||
| 63-HN-FZ | 2026-05-25 | |||
| 85-GN-VD | 2026-05-15 | |||
| 20-FR-DB | 2026-04-30 | |||
| 29-HR-SF | 2026-04-27 | |||
| 64-DX-KX | 2026-04-26 | |||
| ZJ-RB-32 | 2026-04-09 | |||
| 59-DB-BB | 2026-04-19 | |||
| 37-FB-HS | 2026-04-01 | |||
| 84-HF-PH | 2026-03-29 | |||
| 10-DZ-DB | 2026-03-23 | |||
| 43-GZ-VZ | 2026-03-19 | |||
| 51-GV-HH | 2023-03-10 | |||
| 21-HD-HD | 2023-03-25 | |||
| 07-HL-PZ | 2020-11-12 | |||
| 64-GL-DH | 2026-03-12 | |||
| ZF-PJ-97 | 2026-03-10 | |||
| 78-HF-BS | 2024-05-13 | |||
| NH-962-K | 2022-01-28 | |||
| ZH-FP-32 | 2024-09-11 | |||
| 69-GZ-TH | 2021-04-06 | |||
| 47-HR-XK | 2023-04-20 | |||
| TK680L | 2021-03-23 | |||
| 83-GP-LS | 2024-11-11 | |||
| 03-GH-GS | 2023-05-26 | |||
| XR-RP-59 | 2025-10-02 | |||
| 18-FL-BX | 2020-07-20 |