€ 39.026,-
Ja, 2020
2005
2025-11-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken J-496-TH is afkomstig uit het bouwjaar 2005. In oktober 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 450 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4511 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Deze Cayenne Turbo haalt een maximale snelheid van 266 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.430 kg. Sinds 48 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 320 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4511 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 451 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-11-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-12-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-13 |
| APK vervaldatum | 2026-11-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Porsche Cayenne Turbo MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 676
Aantal dagen in bezit: 522
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 154
Aantal dagen in bezit: 69
Aantal dagen in bezit: 435
Aantal dagen in bezit: 46
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.